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[判断题]有撞车、脱轨等痕迹并确认为事故车的铁路货车属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断丢失属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]从板、从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[多选题]属于摘车修范围的故障有（ ）。
A.车轮垂直磨耗超限
B.连接管漏泄
C.滚动轴承甩油
D.车轮擦伤过限
[判断题]运用维修单位应积极采用新技术、新装备，扩大在列车或车列中修理车辆故障的范围，减少摘车临修。
A.正确
B.错误
[单选题]摘车临修故障处理时间原则上不得超过( )小时
A.12
B.24
C.36
D.48
[判断题]客车实施摘车临修须按规定填写《车辆检修通知单》(车统-23),由验收部门负责摘车临修客车的质量验收并开具《车辆修竣通知单》
A.正确
B.错误
[单选题]客车实施摘车临修须按规定填写《车辆检修通知单》，由（）负责摘车临修客车的质量验收并开具《车辆修竣通知单》。
A.技术部门
B.质检部门
C.调度部门
D.验收部门
[单选题]客车实施摘车临修须按规定填写《车辆检修通知单》( ),由质检部门负责摘车临修客车的质量验收并开具《车辆修竣通知单》。
A.车统-15
B.车统-23
C.车统-81
D.车统-181
[判断题]第二级供电安全水平要求：该级停电故障主要涉及中压线路故障，停电范围仅限于故障线路所供负荷，A+类供电区域的故障线路的非故障段应在5分钟内恢复供电，A类供电区域的故障线路的非故障段应在15分钟内恢复供电，B类供电区域的故障线路的非故障段应在3小时内恢复供电，故障段所供负荷应小于2MW，可在故障修复后恢复供电。
A.正确
B.错误
[填空题]接触网故障跳闸停电后,供电调度员应立即确认停电范围、缩小故障单元、切除故障设备,最大范围地为()供电。
