题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-04 02:19:35

[判断题]车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。"的相关试题:

[判断题]带防盗罩制动阀故障属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]有撞车、脱轨等痕迹并确认为事故车的铁路货车属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断丢失属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]从板、从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[单选题]摘车临修故障处理时间原则上不得超过( )小时
A.12
B.24
C.36
D.48
[单选题]钢结构敞车门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开( )mm以上,门折页与门板须满焊。
A.150
B.160
C.155
D.165
[判断题]基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失,吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[多选题]属于摘车修范围的故障有( )。
A.车轮垂直磨耗超限
B.连接管漏泄
C.滚动轴承甩油
D.车轮擦伤过限
[单选题]《空调列车服务质量规范》规定,试开折页门车门时开启车门缝隙不超过()厘米,确认车门状态良好后立即关闭。
A.单选题
B.10
C.15
D.20
E.30
[多选题]动车组高级修故障信息管理不到位。动车组高级修检修故障信息录入不规范,不影响故障信息判断,每条考核( )元;影响故障信息判断,每条考核( )元;故障信息未按要求录入系统,每条考核 100 元;车组修竣后检修故障信息未回填处理情况,每条考核( )元
A.50
B.100
C.150
D.200
[单选题]司机室两侧设置( )折页车门。
A.手动
B.电动
C.气动
D.自动
[判断题]运用维修单位应积极采用新技术、新装备,扩大在列车或车列中修理车辆故障的范围,减少摘车临修。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码