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[单选题]关于顺直河段的航行条件,下列说法正确的是()。①在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的;②顺直河段航道水深大.宽度大,能够充分发挥船舶的效率;③顺直河段可减少驾驶员的操作复杂性 ( )
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
[单选题]关于顺直河段的航行条件,下列说法哪个不正确?() ( )
A.常存在江心洲
B.受风影响大
C.主流位置不易判断
D.断面形态基本对称
[单选题]在顺直河段,船舶下行航路应选择在河心流速.水深最大的()上航行。( )
A.深水区
B.流速最大区
C.深泓线
D.主流带
[单选题]在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是:()。①下行船顶浪航行;②上行船顺浪航行;③横越航道或掉头时受到横浪袭击 ( )
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
[单选题]在顺直河段,上行船提高航速的途径有:()①用舵要少,舵角要小;②正确选择航向;③适当拉长定向航距;④岸距要适当;⑤合理利用缓流;⑥少作过河航行 ( )
A.①~⑥
B.②~⑥
C.②④⑤⑥
D.①②④⑤⑥
[单选题]在顺直河段,下行船提高航速的途径有()。①用舵要少,舵角要小;②正确选择航向;③适当拉长定向航距;④岸距要适当;⑤合理利用缓流;⑥少作过河航行 ( )
A.①~⑥
B.①~④
C.①②④⑤⑥
D.①②④
[单选题]顺直宽阔河段,主流带基本位于:()。( )
A. 河心或略偏水深一侧
B. 河心或略偏水浅一侧
C. 河岸或略偏水浅一侧
D. 河岸或略偏水深一侧
[单选题]用以引导水流平顺地进入闸室，并与闸室等共同构成防渗地下轮廓的水闸组成部分是（ ）。
A.闸门
B.上游连接段
C.闸室
D.下游连接段
[单选题]因此可见船舶具备适当的稳性是十分必要的,驾驶员要高度的重视,影响船舶稳性的因素最主要的是
A.船舶总高度
B.船舶吃水
C.船舶重心高度
D.船舶型深
[单选题]关于船舶稳性,下列说法错误的是
A.船舶在水中受外力(如风.浪)发生倾斜,当外力消失后船舶恢复到原位的能力叫稳性。
B.船舶必须具备适当的稳性,即不过大也不过小。
C.稳性过小时横摇激烈,船体.机器均受损伤,航速将降低,货物有移位的危险,船员工作发生困难。
D.稳性过小横摇虽有缓和,但是船舶恢复力矩减少,从而产生很多缺点。
[单选题]弯曲半径较大,主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段,水流具有()特点。①主流沿凹岸深槽随河弯下流;②扫弯水力量弱;③凸岸一侧水势平缓,流线圆顺 ( )
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
[判断题] 影响船舶稳性的因素最主要的是船舶重心高度,而重心高度取决于货物的垂向配置。
A.正确
B.错误
[单选题]浅滩河段的航道通常是()的。①顺直;②弯曲;③分汊 ( )
A.①
B.②
C.②③
D.①③
[单选题]感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间( )现象。
A.没有水位升降，仅有指向上游的涨潮流
B.既有水位升降，也有指向上游的涨潮流
C.没有水位升降，没有指向上游的涨潮流
D.仅有水位升降，没有指向上游的涨潮流
[单选题]急弯河段中水流受突嘴所阻而收敛成斜流束,汇合主流向凹岸下半段冲压,形成强力的()。( )
A.斜流
B.出水
C.扫弯水
D.内拖水
[单选题]干砌片石护坡适用于水流较平顺,既不遭受主流冲刷,也不遭受波浪冲刷的地段。护坡的厚 度在( )cm及以下时采用单层片石,厚度在 35cm及以上时采用双层干砌。
A.20
B.30
C.25
D.40
