更多"对航道两岸有碍航行安全的强灯光和与助航标志相混淆的灯光，应按以下方式处"的相关试题:
[单项选择]根据我国《海上交通安全法》，未经主管机关批准，不得在（）设置、构筑设施或者进行其他有碍航行安全的活动。I、港区、锚地；II、航道；III、通航密集区；IV、主管机关公布的航路内
A. I~III
B. II~IV
C. I~IV
D. I、II、IV
[单项选择]
根据我国《海上交通安全法》，未经主管机关批准，不得在（）进行有碍航行安全的活动。
Ⅰ、港区、锚地
Ⅱ、航道
Ⅲ、通航密集区
Ⅳ、主管机关公布的航路内
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]根据我国《海上交通安全法》，未经主管机关批准，不得在（）进行有碍航行安全的活动。I、港区、锚地；II、航道；III、通航密集区；IV、主管机关公布的航路内
A. I~III
B. II~IV
C. I~IV
D. I、II、IV
[单项选择]航行安全信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义，对航行安全信息必须（）。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置
A. ①②③
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②③④
[单项选择]安全航行信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义，对航行安全信息必须（）。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置
A. ①②④
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②③④
[单项选择]根据有关规定，船长对航行安全有自主权，即为了航行安全而作出的任何决定不受（）的约束。
A. 船舶所有人
B. 租船人
C. 其他人
D. ABC都是
[单项选择]目前常用的航行安全信息主要有（）等几种。①航行通告②航行警告③临时警示信息与信息联播④公司内部安全
A. ①②③④
B. ①②③
C. ①②④
D. ①③④
[单项选择]目前常用的航行安全信息主要有（）等几种。①航行通告②航行警告③临时警示信息和信息联播④公司内部安全信息
A. ①②③④
B. ①②③
C. ①②④
D. ①③④
[单项选择]就雷暴雨天气而言，从其对航行安全的危害程度看，一般在（）区域对船舶安全航行的危害最大.
A. 平原河流
B. 山区河流
C. 海洋上
D. 不一定
[单项选择]VHF船舶间航行安全通信使用.（）
A. CH60
B. CH13
C. CH16
D. CH8
[单项选择]正文、定期发布航行通告是TimesNewRoman为了在五号（）方面保障船舶的航行安全。
A. 船员条件
B. 航道条件
C. 自然条件
D. 船舶条件
[单项选择]狭水道航行，航道较窄，为确保航行安全，在用雷达核实船位时，宜用（）。
A. 船首方向远距物标方位核实
B. 船首方向远距物标距离核实
C. 正横方向近距物标距离核实
D. 正横方向远距物标方位核实
[单项选择]船到船有关航行安全应使用VHF的（）.
A. CH6
B. CH13
C. CH16
D. CH70
[单项选择]MSI是关系到船舶航行安全的重要信息，船舶在A1～A3海区航行，应使用（）设备来接收.
A. INMARSAT-A/B船站
B. 船站和NAVTEX接收机
C. C.DSC.SSNBDP设备
D. D.EPIRSART.GPS
[单项选择]下列哪个信道主要用于船舶间的航行安全通信？（）
A. CH06
B. CH13
C. CH16
D. CH26
[单项选择]在运输线路上施工或维修时凡有碍行车安全的施工，须持有施工任务书和安全措施，并在施工地点可能来车方向各端（）处设置停车防护信号，方准施工.
A. 45m
B. 50m
C. 55m
D. 60m
[单项选择]为了保障船舶航行安全，凡航行于我国沿海和内海的船舶使用VHF的（）频道作为传播间的导航，避让等通信用具.
A. 6
B. 13
C. 16
D. 70
[单项选择]为确保航行安全，船长根据下列哪些条件来决定出港后使用自动舵的时机？（）I、航行距离；II、航道情况；III、海面状况；IV、气象情况
A. I~III
B. I~IV
C. II~IV
D. I、II、IV
[单项选择]为确保航行安全，船长根据下列哪些条件来决定出港后使用自动舵的时机（）。Ⅰ．航行距离；Ⅱ．航道情况；Ⅲ．海面状况；Ⅳ．气象情况。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
