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[单项选择]全球航行警告主要安排用（）播发。
A. Inmarsat系统的EGC方式
B. NAVTEX系统FEC播发
C. A&B
D. A or B
[单项选择]在A4航区播发航行警告主要靠（）实现。
A. Inmarsat
B. MF/NBDP
C. NAVTEX
D. HF/NBDP
[单项选择]在EGC系统中，向船舶播发有关航行警告.搜救信息.气象业务等信息应在（）业务中播发。
A. 船对通信网
B. 安全通信网
C. 系统信息
D. 常规通信
[单项选择]用本国语言播发沿海航行警告的NAVTEX系统所使用的频率为（）.
A. 518KHz
B. 490KHz
C. 455KHz
D. 4209.5KHz
[单项选择]播发东大西洋/北海/波罗的海第一NAVAREA航行警告的电台是（）
A. 英国PORTISHEAD
B. 西班牙ROTA
C. 法国SLYS
D. 美国NORFOLK
[单项选择]本船从日本开往广州，欲接收广州台播发的航行警告，气象警告和预报，在NAVTEX接收机上应设置接收的区域/电文类为（）
A. A/A，
B. B.EB.Q/B.C.D
C. C.N/B.E
D. D.N/B.D.E，L
[单项选择]本船从日本开往广州，欲接收广州岸台播发的航行警告，气象警告和预报，在NAVTEX接收机上应设置接收的区域/电文种类为（）
A. Q/A.B.E
B. B.Q/B.C.D
C. C.N/B.E
D. D.N/B.D.E，L
[单项选择]世界航行警告业务包括（）。
A. 远距离的航行警告业务
B. 岸基的航行警告业务
C. 本地的航行警告业务
D. A+B+C
[单项选择]NAVTEX系统规定航行警告信息（）。
A. 只应播发一遍
[单项选择]拖带长度超过（）米的一般拖带，在海上航行应发布航行警告。
A. 200
B. 500
C. 600
D. 800
[单项选择]接收广州发的航行警告，气象警告和预报，BIB2为：（）
A. Q/ABE
B. Q/ABCD
C. N/ABE
D. N/ABDEL
[单项选择]“航行警告”的发布方式（）。
A. 无线电报或者无线电话（包括传真，GPS记录系统等）
B. 公文
C. 布告
D. 报刊
[单项选择]沿岸航行警告业务一般使用（）来发送。
A. EGC的安全网
B. NAVTEX系统和高频无线电传
C. VHF
D. NAVTEX系统
[单项选择]按规定航行警告应在（）上登记.
A. 电台日志
B. 航告签收簿
C. 航海日志
D. A和B
[单项选择]目前常用的航行安全信息主要有（）等几种。①航行通告②航行警告③临时警示信息与信息联播④公司内部安全
A. ①②③④
B. ①②③
C. ①②④
D. ①③④
[单项选择]目前常用的航行安全信息主要有（）等几种。①航行通告②航行警告③临时警示信息和信息联播④公司内部安全信息
A. ①②③④
B. ①②③
C. ①②④
D. ①③④
[单项选择]远距离航行警告业务一般使用（）来发送。
A. EGC的安全网
B. NAVTEX系统
C. VHF
D. DSC
[多项选择]以下关于中文航行警告电文描述正确的是（）
A. 电文中的时间均采用北京时间
B. 编号的组成为：简称+发布台缩写+顺序号
C. 电文的核心内容为：事件+地点
D. 电文基本内容的结构为：主体+主述+补充
E. 地点用经、纬度表示时，应在数字前面分别用注以N和E
[多项选择]以下关于英文航行警告电文描述正确的是（）
A. 电文的核心内容为：事件+地点
B. 电文中的时间均采用北京时间
C. 编号的组成为：识别码+顺序号
D. 电文基本内容的结构为：主体+地点+主述+时间+补充
E. 地点用经、纬度表示时，应在数字前面分别用注以N和E
