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[判断题]站台门的滑动门与列车客室门在位置、数量上对应每侧站台门编号为：从站台头端墙开始往尾端墙依次编号，分别为 1-1～1-X…N-1～N-X（N 为第 N 节车厢，X 为该节车厢第 X 个车门对应的滑动门）。
A.正确
B.错误
[判断题]站台每侧屏蔽门各门单元的编号为：从站台运行正方向头端墙开始往尾端墙方向依次编号，分别为第1单元～第30单元。
A.正确
B.错误
[单选题]江跳线站台上设置有站台门，每侧站台门有（ ）对与列车车门对应的滑动门。
A.A、20
B.B、24
C.C、28
D.D、30
[单选题]站台门编号原则为按照（），头端第一道滑动门编号为1#滑动门，依次顺序编号；头端第一道应急门编号为1#应急门，依次顺序编号。
A.从左至右
B.从右至左
C.同电客车运行方向
D.逆电客车运行方向
[判断题]站台门编号原则：同电客车运行方向，头端第一道滑动门编号为1#滑动门，依次顺序编号；头端第一道应急门编号为1#应急门，依次顺序编号。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。一侧站台门由24道滑动门、8道应急门、36扇固定门和两套端门组成。（）
A.正确
B.错误
[判断题]行程开关是站台门滑动门闭锁单元之一。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门由滑动门、固定门、安全门、端门组成连续屏障，将乘客候车区与列车运行区相互隔离。
A.正确
B.错误
[单选题]全高站台门滑动门与滑动门立柱之间的间隙不应大于（ ）mm，并应在间隙设置毛刷或橡胶条。
A.6
B.7
C.8
D.9
[多选题]敦化路站台门为半高站台门，其余为全高站台门。每侧站台的站台门由 24对滑动门、2套端门、20道固定门和 6道应急门组成
A.24.0
B.2.0
C.20.0
D.6.0
[单选题]站台门滑动门手动解锁机构在轨道侧开启方式（ ）。
A.A、由中间向两边扳开并拉动
B.B、由下往上旋转并拉动
C.C、往前推
D.D、向下压
[判断题]站台门滑动门、应急门和端门手动解锁力应该不大于67 N；打开力不得大于133N
A.正确
B.错误
[单选题]开始清客时，司机携带电台和方孔钥匙进入车厢,手动打开（）的门（车门及对应站台门滑动门或应急门）。
A.最近四个能对位
B.最近一个能对位
C.最近两个能对位
D.最近两个能对位
[单选题]全高站台门滑动门与立柱之间留有间隙，并在间隙安装了防夹胶条，防夹橡胶条与滑动门间隙设计为（ ）
A.1mm
B. 3mm
C.10mm
D.5mm
[单选题]全高站台门滑动门与立柱之间留有间隙，并在间隙安装了防夹胶条，防夹橡胶条与滑动门间隙设计为不大于（ ）。
A.1mm
B. 3mm
C.10mm
D. 5mm
[单选题]车站站台门为可调通风型站台门，每侧站台门门体由24道滑动门、（ )道固定门、6道应急门和2套端门组成。
A.17
B.18
C.19
D.20
