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[单选题]危急遮断器超速试验动作转速偏高，调整方法是( )。
A. 松调整螺母；
B. 紧调整螺母；
C. 增加弹簧刚度；
D. 降低弹簧刚度。
[单选题]电气超速保护动作，机组跳闸，动作转速可等于或低于机械危急保安器动作转速( )额定转速，当作为超速后备保护时，其动作转速应比危急保安器动作转速高( a )额定转速。DL/T 824-2002《汽轮机电液调节系统性能验收导则》
A. 1%～2%、1%～2%；
B. 1%～2%、2%～3%；
C. 2%～3%、1%～2%。
[判断题]危急保安器超速试验时动作转速偏高,应将调整螺母调紧。( )
A.正确
B.错误
[单选题]汽轮机工作转速为3000r/min，危急遮断器超速试验时，动作转速为3210r/min，调整是否恰当:( )。
A. 太高；
B. 太低；
C. 合适；
D. 不确定。
[填空题]汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于（）,危急保安器复位转速应略高于（）。
[判断题]提升转速试验过程应记录危急保安器动作转速和复位转速。( )
A.正确
B.错误
[判断题]超速试验时只需记录一只危急保安器的一次动作转速和复位转速。( )
A.正确
B.错误
[单选题]做超速试验时，每个危急遮断器应做两次，且两次试验的动作转速差不超过( )。
A. 0.4%；
B. 0.6%；
C. 0.8%；
D. 1%。
[判断题]危急超速最高飞升转速一般不超过额定转速的18%。( )DL/T 824-2002《汽轮机电液调节系统性能验收导则》4.7
A.正确
B.错误
[单选题]危急超速最高飞升转速一般不超过额定转速的( )。DL/T 824-2002《汽轮机电液调节系统性能验收导则》4.7
A. 10%；
B. 18%；
C. 20%。
[单选题]危急超速最高飞升转速一般不超过额定转速的( )%。DL/T 824-2002《汽轮机电液调节系统性能验收导则》4.7
A. 10；
B. 12；
C. 16；
D. 18。
[判断题]危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%。
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机甩去额定负荷后转速上升,但未达到危急保安器动作转速即为甩负荷试验合格( )
A.正确
B.错误
[判断题]危机保安器超速试验时动作转速偏高，应将调整螺母调紧。( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机甩去额定负荷后转速上升,但并未达到危急保安器动作转速即为甩负荷试验合格。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]汽轮机超速保护动作转速是其额定转速的( )。
A.110%~112%
B.112%~114%
C.114%~116%
D.106%~108%
