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[填空题]正常情况列车在区间隧道内停车超过（）分钟，信号ATS系统自动发送阻塞信号到BAS系统，BAS系统接到阻塞信号半分钟后自动执行列车阻塞模式。
[填空题]BAS系统在OCC与ATS系统有接口，能够直接接受列车区间阻塞信号，将隧道通风系统转为（）模式。
[填空题]列车发生阻塞停在隧道内时隧道通风系统气流方向应与行车方向（）。
[填空题]正常情况下车站火灾信号由车站（）系统发出，隧道火灾和阻塞信号由OCC的BAS操作站发出。
[填空题]在发生区间阻塞时，隧道工作照明将自动打开，阻塞消除后须（）关闭。
[填空题]列车阻塞在区间隧道停车时间超过（）分钟，隧道通风系统执行列车阻塞模式对隧道进行通风。
[单项选择]自动报警系统由火灾探测器、区域报警器、集中报警器及控制中心组成，其中关键部位是（）。
A. 火灾探测器
B. 区域报警器
C. 火灾探测器和控制中心
D. 集中报警器
[填空题]火灾自动报警系统中的集中报警器一般设置于（）
[单项选择]BAS系统在（）与ATS系统有接口，能够直接接受列车区间阻塞信号。
A. 车站
B. 小行基地
C. 控制中心
D. 区间隧道
[填空题]安全仪表中可燃气体报警器、毒气报警器的检定周期为（）个月；火灾报警系统的检定周期为12个月。
[填空题]火灾自动报警系统中的手动报警器设置在每个防火分区最大不应大于（）米。
[填空题]当一号线BAS系统设备发生故障时，闪烁（）故障信号。
[填空题]监视BAS系统自动执行阻塞通风模式，当发现（）分钟内模式不能自动启动时，应采用手动的模式立即执行。
[填空题]常用的水位报警器有浮球式水位报警器和（）式水位报警器。
[填空题]火灾自动报警系统中的手动报警器设置在每个防火分区，每个防火分区至少（）个，最大不应大于（）米
[填空题]二氧化碳灭火系统防护区内应设火灾（）报警器，必要时，可增设（）报警器。防护区的入口处应设（）报警器。
[判断题]水位报警系统的作用是，当锅炉内的水位高于最高安全水位或低于安全水位时，水位报警器就自动发出报警声响和光信号，提醒司炉人员迅速采取措施，防止事故发生。
[单项选择]有防盗报警器的投递支局，要保持报警器灵敏有效，防盗报警器应于（）打开。
A. 每日工作开始前
B. 每日工作开始后
C. 每日工作结束前
D. 每日工作结束后
[判断题]重要的电缆隧道.夹层应安装温度火焰.烟气监视报警器。（）
