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[单项选择]船舶雾航时，应利用一切有效手段保持正规瞭望，具体体现在以下几个方面（）。①瞭望时一定要保持在能获得瞭望效果的最佳位置②坚持利用一切可以利用的手段全方位，不间断的瞭望③正确使用各种助航仪器，并要了解各种仪器的局限性，使用特点④要及早发现来船和获取一切有碍航行的信息
A. ①②③
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②③④
[单项选择]正规瞭望应包括下列哪些手段？（）。④视觉、听觉；②与VTS中心的通信联系；③雷达。
A. ①
B. ②
C. ③
D. ①②③
[单项选择]轻雾中航行，所有值班人员应坚守岗位，加强瞭望，大型船队应加派专人到首驳瞭望，并随时将情况报告（）。
A. 机舱
B. 驾驶台
C. 公司
D. 大副
[单项选择]
船长在夜航命令簿中通常可给出（）的夜航命令。
Ⅰ．加强瞭望以及对瞭望的特殊要求；
Ⅱ．谨慎驾驶，保持正确的船位；
Ⅲ．按指定的时间或地点叫船长；
Ⅳ．对货物管理的特殊指示。
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]《瞭望》报刊代号（）。
A. 2—510
B. 2—511
C. 2—512
D. 2—513
[单项选择]正规瞭望通常认为，除视觉、听觉瞭望外，还包括（）。①对船舶现有设备和仪器的有效使用；②从岸台得到的有关船舶动态的信息；③经常检查本船的号灯和号型是否正常显示。
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
[填空题]在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业或行走时，必须有专人瞭望列车。来车时，必须（）进入避车洞、避车台避让。
[单项选择]保持正规瞭望的目的是（）。
A. 避免紧迫局面
B. 避免紧迫危险
C. 对局面和碰撞危险作出充分的估计
D. 避免碰撞
[填空题]在大洋中，利用船首（）显示方式作瞭望观测较好。
[单项选择]在能见度不良时，要求“加强瞭望”的含义是指（）。
A. 只须保持雷达瞭望和听觉嘹望
B. 保持视觉、听觉和雷达瞭望即可
C. 应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望
D. 应指派专人收听VHF电话联系
[多项选择]铁路营业线临时道口应设置在瞭望条件良好的地点，且（）。
A. 距道岔、桥台在100m以内，应避免设置道口
B. 应能看到两侧各400m以外的列车
C. 列车在800m以外可看见道口
D. 道口交叉锐角不得小于35°
E. 其铁路两侧的道路应不小于25m的直线段
[判断题]车门管理要做到停开、动关、锁，出站台四门检查瞭望。
[单项选择]靠离码头时，（）应在甲板负责瞭望，指挥抛锚和系解缆工作。
A. 船长
B. 大副
C. 水手
[单项选择]下列哪些船舶应保持正规瞭望？（）。①人力船；②帆船；③机动船。
A. ①
B. ②
C. ③
D. ①②③
[判断题]瞭望条件受限，扳道员可以在枕木头上显示信号，但不能在道心内显示。
[判断题]推进连挂车列时，前端必须派人领车，进行瞭望，及时正确的显示信号。
[多项选择]显示手信号要选择易于瞭望，又不跨越线路的地点，禁止站在（）显示信号。
A. 两线路中间
B. 线路中心
C. 枕木头上
[单项选择]遇有雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止（）。
A. 线上作业和上道检查
B. 巡道作业
C. 看守作业
D. 防护作业
[简答题]大型养路机械在遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段运行是如何规定的？
