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[单选题]CRH5型动车组需要紧急开门时,在车速小于( )时,操作拉出客室门内的紧急装置手动打开车门。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
[填空题]CRH5型动车组车门外部紧急开门时，应拉起外部紧急开门把手，向外拉开车门，车门离开（）位置后可松开把手，手动拉开车门。
[判断题]CRH1A动车组重联过程中，移动的车组作为主控车，静止的车组作为被控车，被控车应施加紧急制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B动车组启用备用制动后，进行备用制动缓解前，需确认车组制动手柄不在紧急制动位，红色紧急制动按钮未被按下，避免缓解备用制动不成功。
A.正确
B.错误
[单选题]因警惕按钮故障导致电客车施加紧急制动时，司机可操作（ ）开关缓解紧急制动。
A.紧急制动旁路
B.紧急制动短路
C.模式开关2
D.警惕按钮旁路
[判断题]区间作业完毕重新编组或紧急制动后再开车时，司机须检查制动主管的贯通状态，确认车组完整，具备开车条件后，方可动车。
A.正确
B.错误
[判断题]车组断电或断开S5开关后(断开110V供电)，在车内直接拉动紧急解锁把手，边门能够从车厢内解锁用手拉动门扇可以将门打开。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不防碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为连续溜放法。
A.正确
B.错误
[判断题]调车机入货物线作业时，货物线的道岔由调车组人员负责扳动，调车组人员间、调车组人员与司机间使用无线调车灯显设备进行要道还道。
A.正确
B.错误
[单选题] 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为( )溜放法。
A. 多组
B. 单钩
C. 连续
D. 惰力
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为( )溜放法。
A. 单钩
B. 多组
C. 惰力
D. 连续
[判断题]两台机车在同一线路两端同时连挂、牵出不同车组或一端连挂、一端牵出不同车组时，车组间隔不得小于30m，不得推进作业，信号员在调车联控时须向调车长（本务机挂头时由车站值班员向司机）讲明情况。
A.正确
B.错误
