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[多选题]以下车站属于象峰连锁区控制范围的是(____)
A. 象峰站
B. 秀山站
C. 罗汉山站
D. 福州火车站站
E. 斗门站
[多选题]以下车站属于树兜连锁区控制范围的是(____)
A. 福州火车站站
B. 斗门站
C. 树兜站
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D. 屏山站
E. 东街口站
[多选题]以下车站属于三叉街连锁区控制范围的是(____)
A. 上藤站
B. 三叉街站
C. 白湖亭站
D. 葫芦阵站
E. 黄山站
[多选题]以下车站属于罗汉山连锁区控制范围的是(____)
A. 象峰站
B. 秀山站
C. 罗汉山站
D. 福州火车站站
E. 斗门站
[单选题]福州火车南站站设置(____)折返线。
A. 1 条
B. 2 条
C. 3 条
D. 4 条
[多选题]1号线全线采用冰蓄冷冷源的车站为：火车北站、火车南站、天府广场站、省体育馆站及控制中心（含世纪城站车站）。其余车站均采用常规冷源系统进行制冷，其中（ ）采用集中冷却系统。
A.人民北路站
B.四河站
C.文殊院站
D.骡马市站
[单选题]遇象峰或福州火车南站联锁区故障采用电话闭塞法时,下列错误的是(____)
A. 当象峰或福州火车南站仅其中一个联锁区采用电话闭塞法时,原则上安排列车从另一个正常联锁区进出段场。
B. 列车出入车辆段/停车场,首列车由行调和车站共同确认闭塞区段空闲。
C. 出段场时,象峰或福州火车南站同意车辆段/停车场闭塞条件为前次列车出清本站,且本次列车接车进路已准备
妥当。
D. 入段场时,车辆段/停车场同意象峰或福州火车南站闭塞条件为车站发出的前次列车运行至段场内停妥,且本次
列车接车进路已准备妥当。
[多选题]下列有关象峰或福州火车南站联锁区故障采用电话闭塞法时的说法,正确的是(____)
A. 当象峰或福州火车南站仅其中一个联锁区采用电话闭塞法时,原则上安排列车从另一个正常联锁区进出段场。
B. 列车出入车辆段/停场,视车辆段/停车场为一个闭塞车站,与象峰或福州火车南站按电话闭塞法办理。
C. 列车出入车辆段/停车场,首列车由行调和车站共同确认闭塞区段空闲。
D. 出段场时,象峰或福州火车南站同意车辆段/停车场闭塞条件为前次列车出清本站,且本次列车接车进路已准备
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妥当。
E. 入段场时,车辆段/停车场同意象峰或福州火车南站闭塞条件为车站发出的前次列车运行至段场内停妥,且本次
列车接车进路已准备妥当。
[判断题]象峰、罗汉山、树兜、南门兜、三叉街、排下、福州火车南站联锁站的 7 个信号设备房,由信号工班巡查人
员巡查发现温度过高时可直接开启 VRV。
A.正确
B.错误
[判断题]象峰、罗汉山、树兜、南门兜、三叉街、排下、福州火车南站联锁站的所有设备房,由信号工班巡查人员巡
查发现温度过高时可直接开启 VRV。
A.正确
B.错误
[多选题]以下车站属于排下联锁区控制范围的是(____)
A. 三叉街站
B. 黄山站
C. 排下站
D. 城门站
E. 三角埕站
[多选题]以下车站属于南门兜联锁区控制范围的是(____)
A. 东街口站
B. 南门兜站
C. 茶亭站
D. 达道站
E. 三叉街站
[单选题]地铁车站结构施工质量控制中,不属于接缝防水控制重点的是( )。
A.预留孔洞
B.后浇带
C.施工缝
D.变形缝
[单选题]以下不属于车站级客流控制(站控)中三级客流控制原则的是?
A.先控制进站
B.后控制换乘
C.由内至外
D.由里至表
[单选题]3号线车站属于中山路设备集中站控制非设备集中站是（）
A.天津站
B. 杨伍庄
C. 北站
D.津湾广场
[判断题] 车站控制室属于消防安全重点部位
A.正确
B.错误
[判断题]控制等级应遵循的原则是车站人工控制优先于控制中心人工控制，控制中心人工控制优先于控制中心的自动控制或车站自动控制。
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 地铁车站应设置车站控制室,应具有对列车运行、车站设备进行监视和控制的功能。( )
A.正确
B.错误
[判断题]各车站消防控制室为各车站控制室，消防控制室值班人员应对《消防控制室值班记录》 内容进行交接，并做好交接纪录，交接内容主要为值班期间消防设备、场所防火、消防事 件等需要说明的情况。
A.正确
B.错误
