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[判断题]信号系统在 CTC/ITC/IXLC 控制等级下,当一个联锁区(除南门兜联锁区、排下联锁区、三江口联锁区外)计
轴区段红光带时,行调组织列车以 RM 模式限速 25km/h,凭引导信号显示通过红光带区段,进路内仅允许一列车占
用。
A.正确
B.错误
[单选题]信号系统在 ITC/IXLC 控制等级下,当南门兜联锁区、排下联锁区、三江口联锁区或两个及以上连续联锁区计
轴区段全部红光带,按(____)组织行车。
A. 电话闭塞法
B. 固定闭塞法
C. 移动闭塞法
D. 非固定闭塞法
[简答题]当南门兜联锁区、排下联锁区、三江口联锁区或两个及以上连续联锁区计轴区段全部红光带,按(____)组织
行车。
[简答题]当一个联锁区(除南门兜联锁区、排下联锁区、三江口联锁区外)计轴区段红光带时,行调组织列车以 RM 模
式(当 RM 模式不可用时采用 NRM 模式)限速 25km/h 凭(____)显示通过红光带区段,进路内仅允许一列车占用。
[简答题]当一个联锁区(除南门兜联锁区、排下联锁区、三江口外)计轴区段红光带,行调组织列车以 RM 模式限速
25km/h, 凭(____)显示通过红光带区段,进路内仅允许一列车占用。
[判断题]信号系统在 CTC/ITC/IXLC 控制等级下,当南门兜联锁区计轴区段全部红光带,按电话闭塞法组织行车。
A.正确
B.错误
[多选题]以下车站属于象峰连锁区控制范围的是(____)
A. 象峰站
B. 秀山站
C. 罗汉山站
D. 福州火车站站
E. 斗门站
[多选题]以下车站属于排下联锁区控制范围的是(____)
A. 三叉街站
B. 黄山站
C. 排下站
D. 城门站
E. 三角埕站
[多选题]以下车站属于罗汉山连锁区控制范围的是(____)
A. 象峰站
B. 秀山站
C. 罗汉山站
D. 福州火车站站
E. 斗门站
[多选题]以下车站属于树兜连锁区控制范围的是(____)
A. 福州火车站站
B. 斗门站
C. 树兜站
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D. 屏山站
E. 东街口站
[多选题]以下车站属于三叉街连锁区控制范围的是(____)
A. 上藤站
B. 三叉街站
C. 白湖亭站
D. 葫芦阵站
E. 黄山站
[多选题]以下车站属于福州火车南站连锁区控制范围的是(____)
A. 排下站
B. 城门站
C. 三角埕站
D. 胪雷站
E. 福州火车南站站
[单选题]以下不属于咸阳路设备集中站所控制区范围内的车站的是（）。
A.长虹公园
B.西南角
C.广开四马路
D.芥园西道
[单选题]以下不属于车站级客流控制(站控)中三级客流控制原则的是?
A.先控制进站
B.后控制换乘
C.由内至外
D.由里至表
[判断题]车站出入口范围 10 米内均属于车站属地。
A.正确
B.错误
[单选题]以下哪一项不属于车站现地控制工作站的操作权限(____)
A. ATS 自排
B. 设置联锁自动进路
C. 故障解锁
D. 取消扣车
[多选题]以下对于车站客流控制描述正确的有（ ）
A.车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告，并组织相关人员实施。
B.车站应加强与行车调度员之间的联系，实时报告现场情况。如有必要，及时请求支援。
C.车站值班站长决策站厅付费区和站厅非付费区客流控制启用
D.车站站长决策站厅非付费区客流控制启用。
[单选题]以下对车站客流控制遵循原则,表述错误的是
A. 安全第一
B. 分级控制
C. 合理引导、及时疏散
D. 由上至下、由内至外
[判断题] 车站控制室属于消防安全重点部位
A.正确
B.错误
