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[判断题]站后折返运行的列车，应在折返站清客后才能进入折返线。
A.正确
B.错误
[多选题]站后折返时，待列车折返作业完毕后，到达司机确认车门、安全门开启后从非运行端第一扇车门下车（非运行端第一扇车门或安全门切除
时，依次往后续车门下车）
A.A.司机室侧门开启
B.B.车门开启
C.C.应急门开启
D.D.安全门开启
[判断题]电话闭塞法折返方式：折返方式由行调指定，站后折返时按正常列车折返办理。
A.正确
B.错误
[判断题]折返站（站后折返）同意闭塞的条件为本次列车的接车进路准备完毕，前次列车到达折返站的下一个车站站台停稳。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:电话闭塞法组织行车时,折返站只有在前次列车折返完毕到达( ),并准备好站后折返进路后,方可承认后方站闭塞。
A.发车站台
B.接车站台
C.折返Ⅰ道
D.折返Ⅱ道
[单选题]站后折返时，列车折返出站台停稳后，到达司机未能及时下车时，主动使用（）联系接车司机，接车司机再次
打开车门安全门。
A.A.客室紧急对讲
B.B.车载台
C.C.手机
D.D.800兆
对讲机
[单选题]折返站（站后折返）同意闭塞的条件为本次列车的接车进路准备妥当，前次列车驶入（ ）停稳。
A.折返线
B.存车线
C.渡线
D.联络线
[填空题]站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、后方区间及折返线线路空闲，必 须确保前一列车出折返线运行至本站非接车侧站台停稳，列车之间有“ ”的间隔，站后折返按调车方式办理。
[判断题]旅客列车折返（含环线）运行，折返运行区段不是折返区间（即接算站示意图上标示为红线）的，通过旅客的票价和行李运价里程不包括折返里程。
A.正确
B.错误
[单选题]地铁三号线信号系统设计运行最小列车追踪间隔为( )秒;列车折返运行间隔最小至( B )秒。
A..90秒
B..105秒
C..120秒
D..180秒
[判断题]列车运行图基本要素主要有列车区间运行时分、列车停站时分、列车折返时分、追踪列车间隔时间等。
A.正确
B.错误
[单选题] 根据《行车组织规则(一、二、八号线)》:运营时间不载客列车在折返站进行站后折返时,发生联锁、轨旁、车载等信号设备故障和道岔机械故障且影响到正常行车的,均按______办理折返。
A.信号显示方式
B.调车方式
C.行调命令
D.站台信号
[单选题]单选题:因站后折返能力受限或无站后折返能力时( )可组织站前折返。
A.场调
B.行值
C.行调
D.司机
[判断题]判断题:因站后折返能力受限或无站后折返能力时行调可组织站前折返。
A.正确
B.错误
[填空题] 折返站道岔故障,且无变更折返进路时,由车站负责组织列车折返。列车凭车站人员显示的( )进出折返线。
[判断题]昆明地铁电客列车采用站后折返时，折返模式分别有ATB.ATO、ATP、RM、EUM模式。
A.正确
B.错误
