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发布时间:2023-12-08 21:59:57

[单选题]现行《工程测量规范》规定,线路定测放线测量前,应对初测高程控制点进行检测,
检测点的比例应达到( ) 。
A.10%
B.30%
C.50%
D.100%

更多"[单选题]现行《工程测量规范》规定,线路定测放线测量前,应对初测高程控"的相关试题:

[判断题]城市轨道高程控制网复测时,同一控制点复测高程与原测高程高程较差小于 (m 为 复测控制点高程中误差),则采用原测成果。( )(〈城市轨道交通工程测量规范〉 GB/T5—2017)
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道高程控制网复测时,同一控制点复测高程与原测高程较差小于 2m(m为复测控制点高程中误差),则采用原测成果。( )
A.正确
B.错误
[单选题]为了便于管线施工时引测高程,施工前应( )。
A.设临时水准点
B.预组装管线
C.以实测管线起点标高为水准点
D.以实测的管线终点标高为水准点
[判断题]RTK 平面控制点按精度划分等级为:一级控制点、二级控制点、三级控制点、四级 控制点。RTK 高程控制点按精度划分等级为五等高程控制点。 ( )平面控制点没有 四级控制点。(《RTK 测量技术规范》)
A.正确
B.错误
[判断题]各维修点,检测点对到达和出发的列尾主机、列尾电池进行检测(作业点仅对列尾电池进行检测),检测完毕时间距得到安装通知时间间隔不得超过24小时。
A.正确
B.错误
[单选题]各作业点存放超过()的列尾主机(含列尾电池)回送至就近维修点、检测点进行检测,按期未回送的列尾主机严禁安装使用。
A.7天
B.15天
C.30天
[单选题]轨道测量仪检查线路:到达现场后对控制点进行检查,确保控制点数据(  )正确无误,检查控制点是否受到破坏。
A.平面坐标
B.高程
C.平面坐标及高程
D.以上都不对
[判断题]IMU/GPS 辅助航摄区域网布点时,平面控制点采用角点布设法,无需加布高程控制点。( )〈低空数字航空摄影测量外业规范〉
A.正确
B.错误
[单选题]各维修点、检测点对到达和出发的列尾主机,列尾电池进行检测,检测完毕时间距得到安装通知时间间隔不得超过()(不含西宁客)。
A.5小时
B.7小时
C.10小时
D.12小时
[单选题]各作业点将存放超过( )天的列尾主机(含列尾电池)回送至就近维修点、检测点进行检测,按期未回送的列尾主机严禁上线使用。
A.12
B.13
C.14
D.15
[判断题]各作业点将存放超过20条的列尾主机(含列尾电池)回送至就近维修点、检测点进行检测,按期未回送的列尾主机严禁上线使用。
A.正确
B.错误
[判断题]质量计划中应标明所有的控制点,其中H点是停工待检点,W点是现场见证点,R点是文件审查点。
A.正确
B.错误
[多选题]控制点不变动作是指只改变工具姿态而不改变工具尖端点(控制点)位置的操作,下面()可以实现控制点不变动作。
A.关节坐标系
B.直角坐标系
C.工件坐标系
D.工具坐标系
[判断题]压力变送器线性检测时,检测点可以随意分布。
[S/]压力变送器线性检测时,检测点必须随意分布。[S/]
A.正确
B.错误
[判断题]为便于列尾主机及附属设备管理、使用及维修,集团公司设列尾维修点、作业点、检测点。
A.正确
B.错误
[单选题](  )907.展绘控制点时,应在图上标明控制点的( )。
A.点号与坐标
B.点号与高程
C.坐标与高程
D.高程与方向
[单选题]381、Excel中,使用填充控制点完成自动填充功能,控制点位于单元格的()。
A.A、右下角
B.B、左上角
C.C、左下角
D.D、右上角

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