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[判断题]城市轨道高程控制网复测时，同一控制点复测高程与原测高程较差小于 2m（m为复测控制点高程中误差），则采用原测成果。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在《铁路工程测量规范》中， 相邻标段控制网复测时， 标段搭接处应至少有 2 个平 面控制点和 2 个线路水准基点作为共用桩。( )《铁路工程测量规范》
A.正确
B.错误
[单选题]采用 GPS 复测 CPII 控制点是，复测与原测成果的坐标较差限差为（
）。
A.25mm
B.20mm
C.15mm
D.10mm
[多选题]高速铁路采用 GPS 复测 CPI、CPII 控制点时，复测与原测成果较差和相邻点间坐标
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差之差的相对精度限差分别为（ ）
A.15mm1/80000
B.15mm1/100000
C.20mm1/120000
D.20mm1/130000
E.20mm1/150000
[单选题]每年红线复测时的复测结果与原轨面标准线误差不得大于()。-----(总第36题)
A.30mm
B.±30mm
C.-60~+100mm
D.±60mm
[单选题]每年红线复测时的复测结果与原轨面标准线误差不得大于()。-----(总第33题)
A.30mm
B.±30mm
C.-60~+100mm
D.±60mm
[单选题]每年红线复测时的复测结果与原轨面标准线误差不得大于()。-----(总第27题)
A.30mm
B.±30mm
C.-60~+100mm
D.±60mm
[单选题]线路复测时，转角桩的角度值，用方向法复测时对设计值的偏差大于( )时应查明原因并予以纠正。
A.1’30"
B.10"
C.15"
D.30"
[判断题]高速铁路精测网复测：复测网精度等级应与原网相同，复测方法及技术要求应与原测保持一致。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路精测网复测：复测网（ ）等级应与原网相同，复测方法及技术要求应与原测保持一致。
A.高度
B.长度
C.精度
D.温度
[单选题]高速铁路高程控制网复测周期：在（ ）较大的地段，复测周期应适当缩短。
A.高低起伏
B.差异沉降
C.温差
D.线间距
[判断题]高速铁路高程控制网复测周期：在差异沉降较大的地段，复测周期应适当缩短。
A.正确
B.错误
[填空题]精测网复测宜在 （） 基础上进行。复测网（）应与原网相同 ，复测方法及技术要求与原测保持一致。
[单选题]精测网复测宜在原网基础上进行。复测网精度等级应与原网（ ），复测方法及技术要求应与原测保持一致。
A.相同
B.不同
C.精密度高
D.精密度低
