题目详情
题目详情:
发布时间:2023-10-22 14:03:17

[单项选择]对于同一艘船舶,其静稳性曲线的形状随以下()因素的变化而变化。
A. 船舶干舷
B. 船舶排水量
C. 船舶重心高度
D. A、B、C均是

更多"对于同一艘船舶,其静稳性曲线的形状随以下()因素的变化而变化。"的相关试题:

[单项选择]船舶在某一排水量下,影响其静稳性曲线下面积的因素包括()。
A. 横稳心距基线高度KM
B. 船舶重心距基线高度KG
C. 船舶浮心距基线高度KB
D. 船舶重心距舯距离Xg
[单项选择]在吃水和重心位置相同的条件下,船宽较大的船其静稳性曲线(),而较小船宽的船其曲线()。
A. 陡峭,平缓
B. 平缓,陡峭
C. 陡峭,陡峭
D. 平缓,平缓
[单项选择]船舶动稳性曲线是表示()的关系曲线。
A. 复原力矩与横倾角
B. 船舶的主要特性与横倾角
C. 船舶主要特性与吃水
D. 动稳性力臂与横倾角
[单项选择]其它条件相同,干舷较大船舶的静稳性曲线上反曲点对应角度()。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]其它条件相同,重心较大船舶的静稳性曲线上反曲点对应角度()。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]其它条件相同,船宽较大船舶的静稳性曲线上反曲点对应角度()。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]影响船舶静稳性曲线形状的因素有()。
A. 船宽和干舷
B. 干舷和重心高度
C. 船宽和重心高度
D. 船宽、干舷、重心高度和排水量
[单项选择]利用动稳性曲线图求取最小倾覆力矩时,若不考虑船舶横摇角和进水角的影响,过原点作动稳性曲线的切线,则切点对应角为()。
A. 甲板浸水角
B. 极限动倾角
C. 极限静倾角
D. 稳性消失角
[单项选择]在动稳性曲线图上,曲线最高点所对应的横倾角为船舶的()。
A. 静倾角
B. 动倾角
C. 稳性消失角
D. 极限静倾角
[单项选择]在临界稳性高度曲线图上,临界稳性高度GMC随船舶排水量的增大而()。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 变化趋势不确定
[单项选择]当船舶的干舷增大而其它条件不变时,在静稳性曲线图上()。
A. GZmax增大
B. θsm增大
C. θV减小
D. A、B均对
[单项选择]在静稳性曲线图上,当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为()。
A. 静倾角
B. 极限静倾角
C. 稳性消失角
D. 甲板浸水角
[单项选择]船舶的临界稳性高度是指保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求的()。
A. GM允许最大值
B. GM允许最小值
C. GZ允许最大值
D. GZ允许最小值
[单项选择]在动稳性曲线图上可以求得以下数据()。
A. 极限动倾角
B. 稳性消失角
C. 已知外力矩求动倾角
D. 以上都是
[单项选择]船舶的横稳性大小()。
A. 随吃水的增加而减小
B. 随吃水的增加而增大
C. 与吃水大小无关
D. 与吃水的关系不能确定
[填空题]河船舶当稳性计算的空船初稳性高度与倾斜试验的结果相对误差超过()时,必须重新计算船舶稳性。
[简答题]根据《海船法定建造检验技术规程》(2011)要求,船舶稳性检查中对于分舱、稳性及装载资料的检查有哪些要求?
[单项选择]在GZ~θ曲线上,当船舶重心位于船舶纵中剖面上时,稳性范围是指()。
A. 0°~30°
B. 0°~稳性消失角
C. 0°~甲板浸水角
D. 甲板浸水角与稳性消失角间的横倾角范围
[单项选择]我国《法定规则》对船舶完整稳性的基本要求共有()项,其中()项是对船舶静稳性的要求。
A. 4;1
B. 4;2
C. 4;3
D. 5;4

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码