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[单项选择]飞机以稳定坡度作平飞转弯时，空速增大对转弯率和转弯半径产生什么影响（）.
A. 转弯率较大、转弯半径较大
B. 转弯率减少、转弯半径减小
C. 转弯率减少、转弯半径增大
[填空题]转弯系统的输入机构中，（）用于飞机低速滑行转弯操纵，可获得较小的滑行转弯半径；（）用于飞机高速滑行（起飞和着陆过程）时的方向修正转弯。
[单项选择]飞机在恒定高度上作协调转弯时，转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系（）.
A. 对于固定的转弯坡度和空速，转弯半径和转弯率不变
B. 为保持稳定的转弯率，空速降低时坡度必须增大
C. 不论转弯坡度是多少，真空速越大，转弯率和转弯半径都越大
[单项选择]飞机以100海里／小时的真空速转弯半径为500米，如果真空速增大至200海里／小时且保持转弯坡度不变，转弯半径将为（）。
A. 2000米
B. 1500米
C. 1000米
[单项选择]如果某飞机平飞失速速度为120公里／小时，飞机载荷因数为2时的失速速度为（）。
A. 240公里／小时
B. 170公里／小时
C. 270公里／小时
[单项选择]飞机高速平飞时，如果飞行速度超过最大平飞速度限制，可能导致的现象是：（）.
A. 机翼上、下蒙皮和前缘蒙皮鼓胀
B. 机翼上、下蒙皮凹陷及前缘蒙皮鼓胀
C. 机翼上蒙皮鼓胀和前缘蒙皮凹陷
D. 机翼上蒙皮凹陷、下蒙皮鼓胀
[单项选择]如果某飞机平飞失速速度为111公里／小时（60海里／小时），飞机载荷因数为2时的失速速度为（）.
A. 137公里／小时（74海里／小时）
B. 156公里／小时（84海里／小时）
C. 212公里／小时（120海里／小时）
[多项选择]飞机平飞航程的长短（）.
A. 决定于平飞可用燃油量多少
B. 决定于发动机公里耗油量的大小
C. 决定于平飞的高度
D. 决定于发动机小时耗油量的大小
[单项选择]非精密进近飞机下降至MDH时不能建立目视参考，飞行员将飞机改平飞至复飞点，当飞机还未到复飞点，这时飞行员已能够建立目视参考，那么还能不能转入卜滑目视着陆（）.
A. 不可以
B. 可以
C. 继续平飞至跑道头目视着陆
[单项选择]如果在飞行区域内气压不变，当飞机平飞时，（）会发生变化？（）.
A. 相对高度
B. 真实高度
C. 绝对高度
D. 标准气压高度
[单项选择]飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是（）.
A. 升力等于重力，推力等于重力
B. 升力等于重力，推力等于阻力
C. 升力等于阻力，推力等于重力
D. 升力等于推力，重力等于阻力
[单项选择]按标准仪表进近程序进近，飞机TAS320KM／h，飞机对应的坡度和转弯半径各为（）。
A. β20°、R220米
B. β25°、R1730米
C. β15°、R3000米
[单项选择]当飞机以平飞速度V0飞行时，如果遇到速度为W的垂直向上突风，则作用在飞机上的升力增量（）。
A. 与V0的平方成正比
B. 与V0成反比
C. 与V0成正比
D. 与W的平方成正比
[单项选择]飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力，产生该升力所需的速度叫做（）.
A. 飞机平飞所需速度
B. 飞机平飞有利速度
C. 飞机平飞最大速度
D. 飞机平飞最小速度
[单项选择]车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮（）。
A. 大
B. 小
C. 一样
