更多"在飞机进港着陆的过程中，当穿越（）时，应将气压式高度表的气压值定到QN"的相关试题:
[单项选择]飞机着陆前，气压高度表拨正在QNH，着陆时高度表指针将指示（）.
A. 零
B. 机场标高
C. 机场标高加座舱高出跑道的高度
[单项选择]航空器着陆前，气压高度表拨正值在QNH上，着陆后高度表指针将表示（）。
A. 零
B. 机场标高
C. 机场零点高度
D. 机场标高加座舱高度
[填空题]飞机停在跑道上，气压高度表用QNH订正时，高度表指针所指的值约等于（）。
[单项选择]飞机起飞时，高度表气压刻度窗拨正在QNH时，高度表指针指示（）.
A. 机场标高
B. 场压高
C. 修正海压高
[单项选择]气压式高度表拔正QNH，高度表指示（）.
A. 海面气压
B. 修正海平面高度
C. 场压高度
[单项选择]飞机进近着陆中，当下降高度到过渡高度层后，高度表应拨正到（）.
A. QFE
B. QNH
C. QNE
[单项选择]当气压高度表的气压窗调置在高度表拨正值QNH时，高度表将指示（）.
A. 修正海平面气压高度
B. 机场海拨高度
C. 机场场面气压高度
[单项选择]当气压式高度表拨正值为QNH，高度表指示（）.
A. 标准气压高度
B. 修正海平面高度
C. 场压高度
[单项选择]某机场标高2030米，按零点高度着陆（高度表拨正值为QNE1013.2mb）如果当时的QNH值小于1013.2mb，零点高度与机场标高是否相等：（）.
A. 相等，即着陆时高度表指示2030米
B. 零点高度大于机场标高
C. 零点高度小于机场标高
D. 不管QNH如何，着陆时高度表均指示零
[单项选择]气压式高度表拨正值为QNH，则高度表指示：（）.
A. 海面气压
B. 修正海平面高度
C. 场压高度
D. 零点高度
[单项选择]无线电高度表测量飞机相对地面的哪一高度：（）.
A. 相对高度
B. 标准气压高度
C. 绝对高度
D. 真实高度
[单项选择]仪表飞行中，如果飞行员只观察升降速度表和高度表将飞机驶入预定高度，这种方法是（）.
A. 正确的，有助于飞行员集中精力完成主要任务
B. 不正确，有可能导致视觉固着，忽略了其它仪表提供的信息
C. 不完全正确，但可以接受
[单项选择]在仪表飞行时，有的飞行员只观察升降速度表和高度表将飞机驶入预定高度，这种方法是（）.
A. 正确的，有助于飞行员集中精力完成主要任务；
B. 不正确，有可能导致视觉固着，忽略了其它仪表提供的信息；
C. 不完全正确，但可以接受。
[单项选择]飞机由高压区飞向低压区，如果气压式高度表指示的高度不变，飞机的实际高度将（）。
A. 保持不变
B. 逐渐升高
C. 逐渐降低
[多项选择]无线电高度表的飞机安装延时（AID）产生的原因是（）。
A. 飞机停在地面上，收/发天线离地有一定高度
B. 收/发机电缆到收/发天线有一定的长度
C. 收/发机电缆的尺寸误差和温度误差
D. 收/发机电缆的尺寸误差
[单项选择]着陆引导系统除了ILS系统外，还有什么设备可以引导飞机进近着陆（）。
A. PSR
B. SSR
C. PAR
[单项选择]降水产生的（）影响飞机起飞和着陆。
A. 碎雨云
B. 卷云
C. 层云
D. 高云
