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[单项选择]接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
A. 了解航空器的续航能力，根据该航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置
B. 开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其他航空器避让
C. 当航空器在国境附近时，指令其改向国境内侧飞行，然后采取复航措施
D. 立即指挥航空器下降高度，以便看到地面
[单项选择]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
A. 尽可能核实和了解航空器被劫持的情况
B. 立即报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作
C. 考虑航空器驾驶员可能采取的机动飞行措施，迅速调配其他航空器避让；
D. 迅速提供军用机场供航空器驾驶员使用
[单项选择]航路飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效时，管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
A. 提供就近机场的资料和有关的飞行情报
B. 如果航空器不能保持原指定高度继续飞行，及时调配有关航空器避让
C. 立即指挥航空器返航
D. 航空器不能保持最低安全高度，又不能飞往就近机场着陆，航空器驾驶员决定选择场地迫降时，应当按照搜寻援救的程序进行工作
[单项选择]当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当（）。
A. 开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其它航空器避让
B. 了解航空器的续航能力，根据航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置
C. 按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令，通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门
D. A、B和C
[单项选择]接到航空器驾驶员报告航空器失火时，管制员应当允许航空器下降到（）以上，同时调配其它航空器避让。
A. 4000米
B. 最低安全高度
C. 经济巡航高度
D. 3000米
[单项选择]管制员接到航空器无线电罗盘失效的报告时，应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
A. 询问无线电罗盘失效的情况和原因
B. 立即指挥航空器在就近机场着陆
C. 利用雷达监视和引导航空器飞行
D. 离场航空器尚为飞出进近管制区时，可建议该航空器返航着陆
[单项选择]管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时，区域管制员应当（）。
A. 立即指挥航空器改航或返航
B. 立即指挥航空器去备降场
C. 提供航线、备降机场的天气情况和航空器驾驶员要求并能够提供的资料
D. 只提供航线的天气情况
[单项选择]接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当按照航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定，提供飞行情报和（）。
A. 高度
B. 速度
C. 应飞航向
D. 当时时间
[单项选择]与航空器失去通信联络时，管制员除查明原因外，应当迅速采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
A. 通过有关管制室以及空中其他航空器的通信波道，设法与该航空器建立联络
B. 调配空中有关航空器避让
C. 使用当地可利用的通信波道间断发出空中交通情报和气象情报
D. 开放有关导航设备，使用雷达掌握航空器位置，通知航空器改变航向或者改变应答机编码，以判明其是否收到指令，然后采取措施
[单项选择]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持信号时，管制员应立即报告值班领导，并按照（）程序实施管制工作。
A. 反劫机
B. 不明阶段
C. 告警阶段
D. 遇险阶段
[单项选择]接到航空器驾驶员报告迷航时，管制员应当开放沿线有关（），使用雷达搜索，引导航空器尽快复航。
A. 雷达
B. 导航设施
C. 通信设施
D. 卫星设施
[单项选择]接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当根据航空器的概略位置，引导航空器飞向主要显着地标后，通知航空器（）。
A. 位置
B. 高度
C. 航向
D. 速度
[单项选择]当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时，管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供（）情报服务。
A. 指导性的滑行
B. 指导性的进近
C. 气象
D. A、B和C
[单项选择]当接到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当（）。
A. 核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施，迅速调配其它航空器避让，利用雷达监视该航空器的动向，根据当时的情况，迅速提供就近机场供航空器驾驶员选用
B. 核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施，迅速调配其它航空器避让，指挥飞机在就近机场着陆
C. 核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，指挥航空器将应答机编码调到7500，迅速调配其它航空器避让，通报空军进行拦截
D. 核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，向机长通报地面领导的指示，迅速调配其它航空器避让，让值班领导和劫机犯通话谈判
[单项选择]接到航空器空中失火的报告时，管制员应当允许航空器下降到（）。
A. 最低安全高度，调配其它航空器避让
B. 距最低安全高度300米以上的高度
C. 距最低安全高度600米以上的高度
[单项选择]接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降到较低高度层后，管制员采取的措施不恰当的是（）。
A. 了解失效原因和处理结果
B. 了解其续航时间
C. 按照航空器驾驶员的决定，及时提供飞行情报
D. 开放沿线有关导航台
[单项选择]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时，管制员应当根据当时情况，迅速提供（）供机长选用。
A. 备用机场
B. 就近机场
C. 飞行资料
D. 目的地机场
[单项选择]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时，管制员应当在全部飞行过程中，使用（）设备监视航空器的动向。
A. 雷达
B. 甚高频
C. GPS
D. VOR
[单项选择]接到航空器发生特殊情况的报告时，管制员应当立即报告（）。
A. 飞行报告室
B. 值班领导
C. 签派室
D. 机场
