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[单项选择]飞机停在地面，位于前轮舱的地面人员呼叫喇叭响，是（）.
A. 在驾驶舱按下地面人员呼叫按钮
B. IRS冷却不足
C. 依靠电瓶给IRS供电
D. 以上都对
[单项选择]地面呼叫系统用于（）。
A. 地面维护人员之间的呼叫
B. 驾驶舱与地面维护人员之间的呼叫
C. 维护人员与乘务员站位相互呼叫
D. A和C
[单项选择]地面呼叫喇叭什么时候会响（）。
A. 按压呼叫地面电门
B. 飞机在地面时，ADIRU工作在直流方式20秒以上
C. 飞机在地面时，设备冷却失效20秒以上
D. 以上说法都正确
[单项选择]地面呼叫喇叭响有可能是（）.
A. 设备冷却低流量传感器警告信号
B. 机组呼叫
C. 惯导工作在直流方式
D. 全选
[单项选择]当飞机在地面，下面哪一种情况会引起地面呼叫喇叭响？（）
A. 正常情况校准ADRIU
B. APU正在运转
C. 有一个设备冷却故障
D. 停留刹车刹好
[单项选择]地面机组呼叫喇叭位于前轮舱的前壁上，当出现以下情况时，喇叭会响（）.
A. 机组按“GRDCALL”开关时
B. ADIRS电瓶警告电路有效
C. ADIRS冷却不够时
D. 以上全部
[单项选择]
在地面，听到前轮舱的地面呼叫喇叭响，而且惯导方式座舱控制面板上的ON DC灯亮，说明：（）.
A. 电源不正常
B. 电瓶放电情况
C. ”ON DC”灯正在校准自测
D. 惯导正在使用电瓶汇流条的DC电源
[单项选择]机组报告，地面呼叫机组时，听到的高谐音音量很小，可能的故障是（）.
A. ACP面板上音量调节旋钮未调好
B. RCP面板上相关旋钮未调谐好
C. AWM组件中的一个通道故障
D. 以上都有可能
[单项选择]地面台同频呼叫地面台的信令是（）。
A. 186.2Hz
B. 131.8Hz
C. 114.8Hz
D. 123Hz
[单项选择]在地面时，要实现驾驶舱对地面进行呼叫，那么要求（）.
A. 按下任一ACP面板上的INTMECH发射键
B. 按下驾驶舱呼叫面板上的MECH电门
C. 选择ACP面板上的INT/RAD电门到INT位
D. 以上都可以
[单项选择]当驾驶舱对地面进行呼叫时（）.
A. 外部电源控制面板上的COCKPIT CALL灯点亮，地面呼叫喇叭响
B. 外部电源控制面板上的COCKPIT CALL灯闪亮，地面呼叫喇叭响
C. 呼叫面板上的MECH灯点亮
D. B和C
[单项选择]当地面机务呼叫机组时在驾驶舱如何指示（）
A. 在ECAM上有一个信息显示并伴随一个蜂鸣声；
B. 正驾驶的ACP上的MECH灯闪亮并伴随一个蜂鸣声；
C. 在所有的ACP上的MECH灯闪亮并伴随一个蜂鸣声。
[单项选择]驾驶员呼叫地面人员时（）
A. 信号经P5送给REU的喇叭
B. 信号经P5送给飞行仪表附件盒后再送给REU的喇叭
C. 信号经P5送给飞行仪表附件盒后送给地面人员呼叫喇叭
D. 信号直接送给地面人员呼叫喇叭
[单项选择]选择呼叫编码板位于（）.
A. 前电子舱90VU架上部
B. 后电子舱80VU架上部
C. 前电子舱90VU架下部
D. 后电子舱80VU架下部
[单项选择]当接收到来自地面的选择呼叫时，驾驶舱（）
A. 绿色警告灯亮
B. 有高低谐音产生并且绿色的系统警告灯亮
C. 有高谐音产生并且绿色的系统警告灯亮
D. 有高低谐音产生
[单项选择]地面台异频呼叫机车台的信令是（）。
A. 186.2Hz
B. 131.8Hz
C. 114.8Hz
D. 123Hz
[单项选择]地面台同频呼叫机车台的信令是（）。
A. 186.2Hz
B. 131.8Hz
C. 114.8Hz
D. 123Hz
[单项选择]地面台位于（）时，横向（余弦）环形天线输出的感应电动势为零。
A. 飞机正前方或正后方
B. 飞机正左方
C. 飞机正左方或正右方
D. 飞机正前方
