更多"塔台管制范围内为目视气象条件时，按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按"的相关试题:
[单项选择]航空器在塔台管制区飞行时危险接近的标准为（）。
A. 纵向间隔小于500米，侧向间隔小于200米，垂直间隔小于100米
B. 纵向间隔小于1千米，侧向间隔小于500米，垂直间隔小于200米
C. 纵向间隔小于500米，侧向间隔小于200米，垂直间隔小于50米
D. 纵向间隔小于1千米，侧向间隔小于200米，垂直间隔小于50米
[单项选择]在（）的情况下可对VFR航空器实施雷达引导。
A. 航空器驾驶员有要求而管制员工作负荷允许
B. 管制员建议引导而经该航空器同意
C. 规定有引导VFR航空器的程序
D. A、B和C
[单项选择]进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟，将航空器的（）情报通知塔台管制室。
A. 航空器呼号、机型
B. 预计到达进近定位点或机场上空的时间和预定高度或实际高度
C. 仪表进近的种类（必要时通知）
D. A、B和C
[单项选择]离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的，地面管制或塔台管制室应当在（）后通知航空器。
A. 航空器请求开车
B. 航空器滑行
C. 发出放行许可或离场情报
D. 航空器离地
[单项选择]当航空器在管制区域内着陆（飞越），区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前（）分钟开机守听。
A. 20
B. 35
C. 4
D. 30
[简答题]与VFR跑道相比较，IFR跑道上的HIRL（高强度跑道灯）orMIRL（中强度跑道灯）优势是什么？
[单项选择]区域管制区内，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔，在相邻管制区使用雷达间隔时，未经协调前不得少于多少千米？（）
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]当航空器在区域管制区内着陆（飞越），管制员应当在航空器预计进入管制区边界前多少分钟开机守听？（）
A. 15
B. 30
C. 40
D. 60
[单项选择]在相邻管制区使用雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于（）千米。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 10
[单项选择]在相邻管制区使用非雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于（）千米，区域管制不得小于（）千米。
A. 3、5
B. 5、10
C. 6、20
D. 6、10
[单项选择]航空器在本管制区以外发生特殊情况时，如果相邻管制区有要求，并能在雷达显示器上观察到并识别该航空器，雷达管制员（）向该管制区提供雷达情报。
A. 应当
B. 拒绝
C. 视情
D. 应当经值班领导同意后
[单项选择]在塔台管制区飞行时，当两航空器之间的纵向、侧向、垂直间隔同时小于下列哪些情况时，属于危险接近？（）
A. 纵向1千米，侧向500米，垂直100米
B. 纵向1千米，侧向200米，垂直100米
C. 纵向500米，侧向500米，垂直50米
D. 纵向500米，侧向200米，垂直50米
[单项选择]航空器开车前，航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度，塔台管制室在（），应当明确批准的飞行高度层。
A. 请求开车前
B. 发布放行许可时
C. 推出滑行时
D. 进入跑道起飞前
[单项选择]按照仪表飞行规则（IFR）飞行的航空器，要求改为按目视飞行规则（VFR）飞行的，（）.
A. 如果天气条件允许，可在任意一点改为VFR飞行
B. 应当事先向有关空中交通管制单位报告，得到许可后方可改变
C. 可由飞行员自主决定实施何种飞行
[单项选择]在相邻管制区域使用雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于（）千米，区域管制不得小于（）千米。
A. 3、5
B. 4、6
C. 6、10
D. 6、20
[单项选择]航空器复飞时，塔台管制员应当（）。
A. 立即通知进近雷达管制员，并按其要求实施管制，随后将该航空器交给进近雷达管制员
B. 立即通知复飞航空器联系区域管制室
C. 指挥复飞航空器低高度通场，飞越跑道后按起飞航空器移交给进近
D. 立即通知其他跟进航空器复飞
[单项选择]实施雷达管制服务，如果雷达系统故障，管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况，并向航空器飞入相邻管制区实施（）移交。
A. 雷达管制
B. 目视管制
C. 程序管制
D. 雷达监控
[单项选择]航空器在本管制区以外发生特殊情况时，雷达管制员应当（）。
A. 在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时，不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位
B. 向该航空器提供雷达管制服务
C. 在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局
D. 如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报
[单项选择]管制员接到尚未飞出进近管制区的离场航空器报告无线电罗盘失效时，可建议该航空器（）。
A. 返航着陆
B. 继续飞往着陆机场
C. 飞往备降机场
D. 飞往就近机场
