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[单项选择]在飞行进程单填写使用符号中，（）、○各分别表示（）。
A. 删除、修改
B. 备降指令、修改指令
C. 备降指令、已完成
D. 修改指令、已完成
[单项选择]在飞行进程单填写简语中，LA、P、W、LCL各分别表示（）。
A. 低高度进近、加入起落航线、西、本场飞行
B. 低高度告警、加入起落航线、西、可以LOCALIZER进近
C. 低高度进近、可以通过、天气、可以LOCALIZER进近
D. 低高度告警、可以通过、天气、本场飞行
[单项选择]使用RA系统的主要飞行阶段有（）。
A. 起始爬升阶段
B. 进近阶段
C. 着陆阶段
D. 以上各阶段
[单项选择]瑞利准则Ra=Gr.Pr是与（）过程有关的无量量纲
A. 非稳态导热
B. 凝结放热
C. 受迫对流
D. 自然对流
[单项选择]瑞利准则Ra=Gr·Pr是与（）过程有关的无量纲量
A. 受迫对流
B. 自然对流
C. 非稳态导热
D. 凝结放热
[单项选择]AUSREP中.PR表示：（）
A. 航行计划
B. 船位
C. 离港
D. 改航
[单项选择]瑞利准则Ra=Gr•Pr是与（）过程有关的无量纲
A. 自然对流
B. 非稳态导热
C. 凝结放热
D. 受迫对流
[单项选择]在FPL报第8编组栏内，用以表示仪表飞行规则、目视飞行规则、先仪表飞行规则、先目视飞行规则的字母顺序为（）。
A. S，I，H，B
B. I，V，Y，Z
C. S，N，G，M
D. X，N，M，S
[单项选择]在FPL报第8编组栏内，用以表示定期飞行、不定期飞行、通用航空飞行以及军用运输飞行的字母顺序为（）
A. S，N，G，M
B. I，V，Y，Z
C. S，I，H，B
D. X，N，M，S
[单项选择]在我国的飞行动态电报中，飞行高度在100米以上时应当用（）表示飞行高度。
A. F或H后接三位数字，单位为100米
B. A后面跟三位数字，单位为100米
C. M后面跟三位一体数字，单位为100米
D. S后面跟四位数字，单位为10米
[单项选择]飞机的平飞速度范围可用飞行包线表示出来，从飞行包线可以看出（）.
A. 随着高度的增加，最大平飞速度和最小平飞速度减小，平飞速度范围减小
B. 随着高度增加，最小平飞速度和最大平飞速度增加，平飞速度范围减小
C. 随高度增加，最小平飞速度减小，最大平飞速度增加，平飞速度范围减小
D. 随高度增加，最小平飞速度增加，最大平飞速度减小，平飞速度范围减小
[单项选择]飞行种类的表示方法正确的是（）。
A. N表示调机，W表示定期运输飞行，C表示加班飞行，K表示训练飞行
B. L表示旅客包机飞行，Z表示补班飞行，U表示公务飞行，H表示货包飞行
C. J表示加班飞行，N表示非定期运输飞行（包括客货包机飞行），B表示专机飞行，Q表示补班飞行
D. E表示军用运输飞行，M表示急救飞行，Q表示通用航空飞行，S表示非定期运输飞行
[单项选择]简写式车型标识“RA-F”表示包含哪些车型配置简码。（）
A. （RA，RF）
B. （RA，RB，RC，RD，RE，RF）
[单项选择]飞行航径矢量（FPV）表示：（）
A. 在水平刻度上只是飞机的航迹
B. 在垂直刻度上指示飞机的飞行航径角
C. 飞机相对地面的水平和垂直轨迹
D. A+B+C
[单项选择]在AUSREP中，电报冠词PR表示该报为（）.
A. 航行计划报告
B. 船位报告
C. 离港报告
D. 改航报告
[填空题]机械零件的轮廓算术平均偏差Ra越小，表示该零件的表面粗糙度（）。
[填空题]车型标识“RA-F”表示配件只适用于车型配置简码为的（）车型。
[单项选择]飞行方式显示牌上，绿色表示：（）.
A. 预位方式。
B. 现用方式。
C. 接通状态。
