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[判断题]电力牵引供电系统需要进行功率补偿,目前常用的补偿方式有:串联电容器补偿
方式和并联电容器补偿方式两种。 (×)
A.正确
B.错误
[简答题]电力牵引供电系统需要进行功率补偿,目前常用的补偿方式有:串联电容器补偿方式,并联电容器补偿方式和_________电容器补偿方式三种。
[判断题]>电力牵引供电系统需要进行功率补偿，目前常用的补偿方式有：串联电容器补偿方式和并联电容器补偿方式两种。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 供电系统采用并联补偿电容器的作用是( )。[1.0分]
A. 提高功率因数
B. 减少线路损耗
C. 改善电网电压质量
D. 提高系统周波
[判断题]对电力系统进行无功补偿可提高功率因数。( )
A.正确
B.错误
[判断题]对电力系统进行无功补偿可提高功率因素。()
A.正确
B.错误
[判断题]【判断】 对电力系统进行无功补偿可提高功率因素。()
A.正确
B.错误
[单选题]SS4型电力机车的功率因数补偿(PFC)装置,无功补偿电容分为( )。
A..2组
B..3组
C..4组
D..5组
[判断题]电力机车所能发挥的最大牵引力与牵引电机的功率和轮轨黏着系数有关。
A.正确
B.错误
[单选题] 电力机车所能发挥的最大牵引力与牵引电机的功率和轮轨粘着系数有关。（ ）
A.对
B.错
[判断题](27734)( )电力机车所能发挥的最大牵引力与牵引电机的功率和轮轨黏着系数有关。
A.正确
B.错误
