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[单选题]单项选择题:在调速阀旁油路节流调速回路中,调速阀的节流开口一定,当负载从F1降到F2时,若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度v的状态是( )。
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. 无法判断
[单选题]单项选择题:( )调速回路采用定量泵供油,利用电液比例流量阀(节流阀或调速阀)或比例方向阀等作为节流控制元件,通过改变节流门的开度,实现改变进/出执行器的流最来调速,并且可以很方便地按照生产工艺及设备负载特性的要求,实现一定的速度控制规律。
A. 比例节流
B. 比例容积
C. 比例容积节流
D. 比例调速
[单选题]单项选择题:与节流阀相比较,调速阀的显著特点是( )。
A. 调节范围大
B. 结构简单,成本低
C. 流量稳定性好
D. 最小压差的限制较小
[单选题]单项选择题:在定量泵节流调速阀回路中,旁通型调速回路只能安放在回路的( )。
A. 进油路
B. 回油路
C. 旁油路
D. 以上都可以
[单选题]单项选择题:差压式变量泵和( )组成的容积节流调速回路与限压式变量泵和调速阀组成的调速回路相比较,回路效率更高。
A. 节流阀
B. 调速阀
C. 旁通型调速阀
D. 以上都可以
[多选题]多项选择题:调速阀中所采取的保持节流阀前后压差恒定的压力补偿的方式主要有( )。
A. 将减压阀与节流阀串联,称为调速阀
B. 将定压溢流阀与节流阀并联,称为溢流节流阀
C. 将单向阀与节流阀串联,称为单向节流阀
D. 将换向阀与节流阀串联,称为换向节流阀
[多选题]多项选择题:调速阀是由( )串联而成的组合阀。
A. 溢流阀
B. 定差减压阀
C. 单向阀
D. 节流阀
[多选题]多项选择题:电液比例调速阀将节流型流量控制阀转变为调速型流量控制阀,可采用( )三种途径。
A. 压差补偿
B. 压力适应
C. 流量反馈
D. 增大电量
[多选题]多项选择题:调速阀在使用中易发生( )等故障。
A. 压力补偿装置失灵
B. 流量不稳定
C. 内泄漏增大
D. 换向困难
[判断题]判断题:负载压力补偿的原理是用节流阀的出口压力作为参考压力,采用定差减压阀或定差溢流阀来调节节流口的进口压力,使它与出口压力相比较,并维持在一个恒定的差值上。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:调速阀是由定差减压阀与节流阀并联而成的组合阀。
A.正确
B.错误
[判断题]减压阀能保持出油口压力基本不变，而溢流阀是保持进油压力基本不变。
A.正确
B.错误
[判断题] 减压阀能保持出油口压力基本不变,而溢流阀是保持进油压力基本不变。易
A.正确
B.错误
[判断题]( )129. 减压阀能保持出油口压力基本不变,而溢流阀是保持进油压力基本不变。(易)
A.正确
B.错误
[单选题]单项选择题:减压阀工作时保持( )。
A. 进口压力不变
B. 出口压力不变
C. 进出口压力都不变
D. 进出口压力都变
