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[判断题]在站内线路上施工如不能加锁或钉固道岔时，在站界标相对处线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工,使用移动停车信号防护对区间方面,在站界标相对处的线路中心,设置移动停车信号牌防护。( )
A.正确
B.错误
[单选题]站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔外不少于（ ）米处，或邻线进站信号机相对处。
A.50
B.100
C.150
D.20
[判断题]车站两端站界标之间的线路为站线，相邻两车站邻近站界标之间的线路为区间，虚拟车站列车停靠点设置虚拟车站对位标。
A.正确
B.错误
[多选题] 在非集中操纵道岔的车站调车作业，机车或车辆未停到( )需要顶送，前方进路上还有道岔时，仍需执行要道还道制度。
A.警冲标
B.信号机
C.预定地点
D.压道岔
[判断题]进行单操道岔或者通过进路扳动道岔时必须满足条件是道岔区段空闲和道岔区段锁闭，即道岔既单独锁闭，且是锁闭进路的一部分。
A.正确
B.错误
[单选题]在站内线路上施工时，如施工地点距离道岔小于（）时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。
A. 20m
B. 30m
C. 50m
D. 80m
[单选题]设有分歧道岔的线路所,当列车经过分歧道岔侧向运行时,当分歧道岔为18号及以上道岔时,显示( )灯光。
A.两个绿色
B.两个黄色
C.一个黄色闪光和一个黄色
[判断题]到发线至装（卸）车线路或交接线的进路上有无联锁的道岔时，接发车前需提前对无联锁的道岔确认密贴并人工加锁，经过道岔直向的最高速度不得超过40km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]在扳动道岔时，认真执行“一看、二扳、三确认、四显示”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。
A.正确
B.错误
[单选题]相邻两站运行方向（）站界标之间、虚拟车站对位标与相邻车站运行方向（）站界标之间即为一个电话闭塞区段，原则上一个闭塞区段内只允许有一 列车运行。
A.头端;尾端
B.头端;头端
C.尾端;头端
D.尾端;尾端
