更多"[单选题]昆明地铁电客列车运营级别
最高级为（ ）模式。"的相关试题:
[判断题]昆明地铁电客列车在配线上采用ATP模式列车根据设定速度运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车在配线上采用ATO模式列车根据设定速度运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车在配线上采用EUM模式限速 45km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车在配线上采用RM模式限速
25km/h运行。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车紧急牵引
模式限速（ ）运行。
A.A.15km/
h
B.B.25km/
h
C.C.30km/
h
D.D.40km/
h
[单选题]昆明地铁电客列车DMI列车正确停车图标在（ ）模式
时不显示。
A.A.ATO
B.B.ATB
C.C.ATP
D.D.RMF
[单选题]昆明地铁电客列车在正线以联锁模式驾驶时，列车按照
（ ）显示运行。
A.A.手信号
B.B.车载信号
C.C.地面信号机
[判断题]昆明地铁电客列车制动的优先级别如下：电阻制动→再生制动→空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车进站停车采用EUM模式限速 40km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车ATC授权进入ATO模式时， ATO启动按钮会熄灭。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车对RMR模式下叙述错误的是（ )
。
A.A.在该模式 下，列车允许以低于
5km/h的速度反
向运行
B.B.有信号保护下最多后退运行10m。
C.C.当退行达到 10m或退行速度超过 5km/h 时，ATP
会触发
D.D.有信号保护下最大后退速度为 10km/h
。
[单选题]昆明地铁电客列车在紧急运行模式下，蓄电池的电量必须保证列车的紧急负载能继
续运行（ ）分钟。
A.A.60
B.B.30
C.C.35
D.D.45
[单选题]昆明地铁电客列车在RMR模式下，列车后退的距离不能
超过（ ）米。
A.A.5
B.B.10
C.C.15
D.D.25
[判断题]昆明地铁电客列车采用RM模式通过车站限速
25km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车采用EUM模式通过车站限速 30km/h运行。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在ATO自动驾驶模式下，ATC接入MVB网络，列车控制系统接收来自ATC的指令，并将相关指
令通过MVB传输给（ ）
A.A.DCU和 BCU
B.B.BCU
C.C.DCU
D.D.VCU
[判断题]昆明地铁电客列车在非运营时间内的施工须有施工登记并征得行调或运转的同意。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在正线发生（ ）故障时，电客列车司机进行应急操作需动用
各类开关时，须征得行调的
A.A.车门故障
B.B.信号故障
C.C.车载 ATC
D.D.ATS
[单选题]昆明地铁电客列车电机悬挂
方式为（ ）。
A.A.半悬
挂
B.B.全悬
挂
C.C.柔性
悬挂
D.D.钢性
悬挂
