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[简答题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车,编有城市轨道客车的,列检作业场人工检查作业前须通知车辆技术人员对城市轨道客车进行( )和制动机试验。
[简答题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车,列检作业场只对铁路长大货物车通用部分进行技术作业,执行铁路货车( )。
[多选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车,列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外,均载装置检查还须执行以下检查范围和质量标准:( )
A.均载装置连接杆和均衡拉杆及圆销、开口销无折断、丢失。
B.均载装置安装座下平面与上旁承体不得接触。
C.均载装置安装座与枕梁的连接螺栓螺母无松动、丢失。
D.均载装置旁承滚轮座与下旁承磨耗板不得接触。
[多选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车,列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查:( )
A.闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失
B.闸瓦磨耗剩余厚度不小于10mm;
C.闸瓦插销正位。
D.闸瓦磨耗剩余厚度不小于20mm
[判断题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备,列检作业场只负责检查车轮技术状态和与铁路货车连接的互钩差,并须符合铁路货车运用规定( )
A.正确
B.错误
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组,制动软管无( ),连接状态良好
A.破损
B.松动
C.裂纹
D.脱落
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车,发现客车故障是否需要扣车,由( )决定。 ( )
A.站修作业场
B. 列检作业场
C.车辆乘务人员
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组,踏面无( ),踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限
A.碾堆
B.松动
C.裂纹
D.折断
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组,钩舌销无( ),车钩连接状态良好、处于闭锁位,互钩差不超限
A.折断
B.松动
C.裂纹
D.脱落
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组,车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不( )
A.超限
B.松动
C.裂纹
D.超高
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组,轮缘厚度、轮辋厚度不( )
A.超限
B.松动
C.裂纹
D.超高
[简答题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组对随车车辆乘务员预报的故障,列检作业场应积极配合( )。