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[单选题]根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802-83)的技术要求,补偿修复主轴轴颈时不可采用( )方法。
A.金属丝喷涂
B.气焊
C.镀铬
D.镀铁
[单选题]根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802-83)的技术要求,曲轴各中间各主轴颈的径向圆跳动公差为( )mm。
A.0.025
B.0.05
C.0.075
D.0.10
[单选题]发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴轴颈的基准。所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削 。
A.主轴颈
B.连杆轴颈
C. 无论哪个轴颈先磨都可以
[单选题]根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802-83)的技术要求,飞轮突缘的径向圆跳动公差为( )mm。
A.0.02
B.0.04
C.0.06
D.0.08
[单选题]根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372-85)技术要求,各齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部,且不小于啮合面的( )。
A.55%
B.60%
C.70%
D.75%
[单选题]根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372-85)技术要求,变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为( )mm。
A.0.20
B.0.15
C.0.10
D.0.08
[单选题]根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥( )齿轮与突缘键槽的侧隙不大于0.20mm。
A.从动
B.主动
C.锥
D.双曲线
[单选题]根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于( )mm。
A.0.10
B.0.20
C.0.25
D.0.30
