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发布时间:2023-11-14 03:53:27

[判断题]( )94 填充信标设置在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方,这样当主信号信标已经转变为“通过”时,列车通过填充信标时可以避免产生制动。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )94 填充信标设置在相应主信号机前方至少一"的相关试题:

[判断题]( )46 补充信标设置在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方,这样当主信号信标已经转变为“通过”时,列车通过补充信标时可以避免产生制动。
A.正确
B.错误
[单选题]( )29 填充信标设置在()前方至少一个常用制动距离之外的地方。()。
A.防护信号机
B.主信号信标
C.主信号机
D.计轴
[填空题]补充应答器设置在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“( )”时,列车通过补充应答器时可以避免产生制动。
[判断题]B-1.B-C-003 2
填充应答器设置在相应主信号机前方至少两个常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过填充应答器时可以避免产生制动。(  )
A.正确
B.错误
[填空题]补充应答器设置在相应主信号机前方至少( )之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过补充应答器时可以避免产生制动。
[填空题]填充信标实际是主信号信标( )信息包的转发器。
[判断题]( )45 固定闭塞列车分隔使用可变数据信标和填充信标进行通信,该通信方式提供地面到车载的单方向点式数据通信。
A.正确
B.错误
[填空题]固定闭塞列车分隔使用可变数据信标和填充信标进行通信,该通信方式提供( )的单方向点式数据通信。
[单选题]静态信标设置原则:平均分布在线路上,约200~300米设置一个;站台区每侧站台设置()个
A.3
B.2
C.6
D.4
[单选题]( )83 ()设置在主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方。
A.可变信标
B.固定信标
C.填充信标
D.重定位信标
[判断题]在航向信标天线前方±10°,距天线阵 3000m的区域内,不应有高于15m的建筑物和大型金属反射物、高压输电线等。(
A.正确
B.错误
[判断题]( )55 重定位信标是安装在信号机前方的有源信标,其用以支持BM级的运行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )86 主信号信标是安装在主信号机前方的可变信标,用以支持 ( ) 级的运行。
A.CTC
B.ITC
C.联锁
[单选题]Ⅱ类运行的机场的仪表着陆系统的配置其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标应获得( )认可
A.A、民航局
B.B、国务院办公室
C.C、交通局
D.D、空管局
[填空题]信标分静态信标和动态信标两种,信标安装于道床上。静态信标用于列车的位置校核;{|*|}用于点式ATP防护功能不具备定位功能。(四个字)
[判断题]如果车载信标天线检测到一个错误的信标位置时,此端CC将失去定位。
A.正确
B.错误
[单选题]( )77 按功能划分,信标包括无源信标和有源信标,以下的( )属于有源信标。
A.重定位信标
B.预告信标
C.PSBa
D.MTTB

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