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发布时间:2024-05-24 19:33:20

[判断题]1号线立体化仓库1-3号堆垛机的水平行走系统的前后极限行程开关和巷道选择判断行程开关是同种行程开关。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]1号线立体化仓库1-3号堆垛机的水平行走系统的前后极限行程开"的相关试题:

[判断题]1号线立体化仓库在货叉运行机构中,所用的行程开关是接近开关的两倍。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车当S1/S4行程开关卡滞,车门打开后行程开关未释放,此时车门能正常开关一次,后续将该车门电气切除,该车门不再响应开关门 指令。( )
A.正确
B.错误
[简答题]一号线立体化仓库货架(1-3号堆垛机)层高为650mm,货箱高度为560mm,托盘高度为160mm,堆垛机取货时的提升高度为70mm,问不考虑超高限位的情况下,货物实际堆放高度最高不超过多高?
[判断题]厦门地铁1号线电客车车门S1/S4分别为锁到位/关到位行程开关,两组开关不 同步,一组为关到位即动作,一组为锁闭到位后动作。( )
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车更换S1/S4行程开关时,主要使用到( )尺寸的内 六角。
A.H2
B.H.25
C.H3
D.不需要
[多选题]厦门地铁1号线电客车的“车门安全回路”由车门的那些行程开关构成
A.S1
B.S2
C.S3
D.S4
[判断题]厦门地铁1号线电客车车门的S1/S2/S3/S4行程开关型号均一样。( )
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车车门的S1/S4行程开关有两组触点,安全回路中的触点 为( )触点,门控器回路中的触点为( )触点。
A.常闭;常闭
B.常闭;常开
C.常开;常闭
D.常开;常开
[判断题]1号线立体化仓库堆垛机的水平运行机构和垂直运行机构可以同时动作。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车车门S1/S2/S3/S4行程开关均有两组触点,一路给门控 器,一路给安全回路。( )
A.正确
B.错误
[判断题]1号线立体化仓库出入库水平输送方式为滚筒式输送。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车每个控制柜顶部设置一个检修灯,通过设置在控制柜上的行程开关控制检修灯在柜门打开时点亮,柜门关闭时熄灭。
A.正确
B.错误
[简答题]1号线自动化立体化仓库堆垛机垂直升降系统的松绳保护开关作用原理。
[判断题]1号线立体化仓库货叉回中不到位时,允许水平前进运动,但不允许全自动模式。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线立体化仓库固定式液压升降台一般有四个部件构成,即机械部位、液压系统、电气系统,油泵和电动机组成动力单元。
A.正确
B.错误
[填空题]1号线自动化立体化仓库堆垛机供电方式为 。
[简答题]1号线自动化立体化仓库货叉编码器功能?

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