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[单项选择]整体式车身与车架式车身相比，其特点的是（）.
A. 汽车通过性提高
B. 安全性更高
C. 碰撞时把损坏局限在某些部件上
[多项选择]车架式的前车身的组成部件有（）.
A. 散热器车架
B. 前纵梁
C. 前翼子板
D. 前挡泥板
[填空题]车架式车身的车架金属板厚度在（）以上，可以承受反复的拉伸。
[单项选择]车架式车身在碰撞时主要吸收能力的是（）.
A. 主车身
B. 纵梁
C. 横梁
[单项选择]下列属于整体式车身前车身的部件的是（）.
A. 门槛板
B. 前纵梁
C. 中立柱
[多项选择]车架式车身在受到侧面碰撞主要吸能的部件有（）.
A. 门栏板
B. 中立柱
C. 前纵梁
D. 车顶纵梁
[多项选择]整体式车身结构基本类型有（）.
A. 前置发动机后轮驱动
B. 后置发动机后轮驱动
C. 中置发动机后轮驱动
D. 前置发动机前轮驱动
[多项选择]汽车车身电控系统与常规电气系统相比，主要体现在（）。
A. 功能
B. 软件复用
C. 电脑板
D. 系统变复杂
[单项选择]整体式车身上刚性最大的部分是（）.
A. 前车身
B. 中车身
C. 后车身
[多项选择]氧乙炔可以对整体式车身进行的操作是（）
A. 热收缩
B. 硬钎焊和软钎焊
C. 切割非结构性零部件
D. 后纵梁的表面清洁
[单项选择]整体式车身防止侧面撞击的主要部件是（）.
A. 门篮板和中立柱
B. 中立柱和地板
C. 中立柱和车门
[单项选择]下列有关整体式车身之叙述何者为非？（）
A. 车身之重量大约减轻15%
B. 结构较为坚固
C. 大部分采用气焊作业
D. 适合大量生产
[多项选择]整体式车身上由高强度钢制造的部件有（）.
A. 翼子板
B. 中立柱
C. 车顶板
D. 前立柱
[多项选择]整体式车身上有吸能区设计的部件有（）.
A. 前纵梁
B. 车顶板
C. 中地板
D. 后纵梁
[单项选择]现在在整体式车身上应用超高强度钢的部件是（）.
A. 中立柱
B. 门槛板
C. 翼子板
[单项选择]在整体式车身上，减震器由那个部件来支撑？（）
A. 挡泥板加强件
B. 挡泥板
C. 纵梁
[单项选择]在整体式车身发动机舱部位，那些部件没有吸能区设计？（）
A. 纵梁
B. 发动机罩
C. 前围板
[多项选择]汽车车身发展中经历了哪些车身形状（）。
A. 箱型
B. 马车型
C. 船型
D. 楔形
[单项选择]整体式车身的前立柱，中立柱，门栏板，车顶纵梁等部位由（）.
A. 两层板组成
B. 三层板组
C. 四层板组成
