更多"[单选题] CFM56发动机风扇整流罩和反推整流罩各有几个开位保持杆"的相关试题:
[单选题] CFM56发动机进气整流罩哪个部位需要防冰
A.所有部位
B.仅有外部蒙皮
C.前缘
D. 内环
[单选题] CFM56发动机进气整流罩包括防冰系统、内话和
A. P2探头
B. T2探头
C. P2/ T2 探头
D. ECU冷却空气口
[单选题] CFM56-A5发动机进气整流罩有几个吊装点
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
[单选题] CFM56发动机的反推指令来自
A. 反推手柄
B. 油门杆
C. 侧杆
D. 减速手柄
[单选题] CFM56发动机如何感受反推的移动
A.通过液压压力电门来感受
B.通过反推门上的收上和伸出电门来感受
C.通过外侧作动器上的LVDT来感受
D. 通过内侧作动器上的LVDT来感受
[单选题] CFM56发动机反推的工作将会
A.导致反推折流门打开,外函道被挡板关闭而使得气流从折流门旁通流出机外
B.导致反推折流门打开,外函道被挡板关闭而使得气流从折流门旁通流入尾喷管排出机外
C.导致反推平移门打开,外函道被挡板关闭而使得气流从折流门旁通流出机外
D. 导致反推折流门打开,外函道被挡板关闭而使得气流从平移门旁通流入尾喷管排出机外
[单选题] CFM56发动机如何显示反推已全部打开
A.反推UNLOCK灯由瑚珀色变成绿色
B.出现绿色的REV字母
C.在发动机显示板上出现蓝色的REVERSE THRUST灯
D.出现蓝色的REV字母
[单选题] CFM56发动机ECU接收到的反推信号来自
A. TLA
B. TCU
C. EIU
D. FCU
[单选题] CFM56发动机反推系统是怎样作动的
A.ECU电控,液压作动反推门、挡板门和格栅
B.ECU电控作动反推门,液压作动挡板门和格栅
C.ECU电控,液压作动反推门
D. ECU电控,机械作动反推门
[单选题] CFM56发动机的反推是依靠什么来工作的
A. 液压
B. 气压
C. 机械连杆
D. 电动
[单选题] CFM56发动机的双发反推是依靠什么来工作的
A. 左发借助绿液压系统,右发借助黄液压系统
B. 左发借助黄液压系统,右发借助黄液压系统
C. 左发借助绿液压系统,右发借助绿液压系统
D. 左发借助绿液压系统,右发借助蓝液压系统
[单选题] CFM56发动机在正常飞行状态下反推如何保持在前推力位置
A.液压压力使作动器保持在收起位
B.通过两个外侧作动器的机械锁
C.通过移动整流罩上的锁销
D. 通过两个内侧作动器的机械锁
[单选题] CFM56发动机反推系统中方向活门是怎样控制的
A.直接由反推手柄控制
B.由反推手柄通过ECU和EIU
C.由反推手柄通过ECU
D. 由反推手柄通过EIU
[单选题] CFM56发动机反推HCU的液压压力电门的作用
A.当ECU发出信号时,它打开或关闭隔离活门
B.感受并显示液压油压力低
C.感受压力信息给ECU,以获得隔离活门的位置
D. 感受压力信息给ECU,以获得反推门的位置
[单选题] CFM56发动机反推手柄的位置信息是如何发送的
A.通过液压压力电门
B.通过进近电门
C.通过在上作动筒上的LVDTs
D.通过TCU组件
[单选题] 在CFM56发动机上用于反推的液压隔离活门的位置
A.在液压控制组件HCU上
B.在反推门上部作动器上
C.在发动机吊架的液压T型接头上
D. 在驾驶舱里的反推手柄上
[单选题] CFM56发动机在释放反推状态下方向控制活门位置和状态
A.收起位----电磁线圈通电
B.收起位----电磁线圈断电
C.中性位----电磁线圈断电
D. 伸出位----电磁线圈通电
[单选题] CFM56发动机反推方向控制活门的指令信号在什么阶段存在
A.在反推收上阶段,有ECU直接发出
B.在反推收上阶段,有ECU通过EIU抑制继电器发出
C.在反推释放阶段,有ECU直接发出
D. 在反推释放阶段,有ECU通过EIU抑制继电器发出
