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[单项选择]在车辆行车视距中，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验，会车视距常按（）的停车视距计算。
A. 1倍
B. 2倍
C. 3倍
D. 4倍
[单项选择]在行车视距中，当计算行车速度为80km/h时，停车视距为（）m。
A. 160
B. 115
C. 95
D. 75
[单项选择]高速公路应满足的行车视距是（）。
A. 停车视距
B. 会车视距
C. 超车视距
D. 错车视距
[单项选择]为保持行车视距，同等级道路的（）。
A. 凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小
B. 凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大
C. 凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同
D. 凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大
[简答题]在道路平面设计中为什么要保证足够的行车视距？
[多项选择]在进行城市道路设计时，对必须考虑的消防要求叙述不正确的是（）。
A. 沿街建筑应设连接街道和内院的通道，其间距不大于80m
B. 建筑物内开设的消防车道，净高与净宽均应大于或等于3m
C. 消防道路宽度应大于等于3.5m，净空高度不宜小于4m
D. 尽端式消防道的回车场尺度应大于等于10m×10m
E. 高层建筑宜设环形消防车道，或沿两长边设消防车道
[单项选择]城市道路设计包括（）。
A. 路线设计、交叉口设计
B. 路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计
C. 路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设计
D. 路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计
[单项选择]视距测量主要特点是不用尺，而直接测量距离，利用仪器光学原理和视距尺测得两点间视距和竖直角，经过简单计算即可求得（）和高程。
A. 垂直距离
B. 水平距离
C. 高差距离
D. 交跨距离
[多项选择]视距测量的主要误差来源有（）。
A. 读数误差
B. 标尺不竖直
C. 垂直角观测误差
D. 外界条件的影响
E. 风力太大
[判断题]夜间行车时，驾驶员的视距变短，视野变窄，对周边情况的观察能力变差。
[多项选择]影响非视距通信的主要因素有（）。
A. 阻挡衰减
B. 色散
C. K型衰落
D. 波导型衰落
E. 路径衰落
[简答题]决定超短波视距传播距离的主要参数是什么？
[单项选择]自行车车体结构一般为框架结构。从力学角度考虑，其主要原因是（）
A. 框架结构制作较方便
B. 框架结构的自行车放置稳定
C. 框架结构节省用料、成本低廉
D. 框架结构能承受垂直和水平的荷载
[单项选择]目前在很多城市的道路设计中，都会专门铺设盲道，这是（）的体现。
A. 提高残疾人社会地位
B. 建设无障碍环境
C. 维护残疾人合法权益
D. 社会对残疾人观念转变
