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发布时间:2023-11-05 07:52:18

[单选题]电客车运行中,HMI 屏出现故障信息时,应( ),停车后将主控手柄置快速制动位,按“故障”键进行确认,进入相应子菜单浏览对应的详细情况。
A.尽量维持运行至前方站
B.立即停车
C.马上处理
D.不予理睬

更多"[单选题]电客车运行中,HMI 屏出现故障信息时,应( ),停车后将主"的相关试题:

[判断题]JZ-7型空气制动机将自动制动阀手柄置紧急制动位后,将单独制动的阀手柄置单独缓解位,制动缸应在12~15s内开始缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]将自动制动手柄推向紧急制动位,需等待( )S后,将手柄置运转位充风。
A.60
B.90
C.120
[单选题]CRH5型动车组的某个动车牵引系统发生故障后,司机将主控手柄在制动位的1扇区内调速时,该牵引系统故障车的制动情况是( )
A.A、该车和拖车一样不会产生制动作用
B.B、该车会上空气制动
C.C、该车正常实施电制动作用
D.D、该车动轴会产生电制动作用且在拖轴实施空气制动补偿
[多选题]障碍物侵入限界停车后将主控手柄置于( )。
A.RB
B.B1-B7
C.B4-B7
D.B1-B3
[判断题]在非主控端司机台上,将主控手柄拉置紧急制动位,将断开安全环路并产生紧急制动动作。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在站台停稳之后,司机离开司机室之前需要将主控手柄拉到制动位。
A.正确
B.错误
[判断题]552-558列车停车时应将主控手柄拉至快速制动位
A.正确
B.错误
[判断题]列车停稳后,发生倒溜,司机迅速将主控手柄拉至制动位,无效,施加紧急制动,清客退出服务,仍无效,施加停放制动,仍无效,分列车激活。
A.正确
B.错误
[单选题]每列电客车共有()个HMI。
A.1
B.6
C.12
D.2
[单选题]列车雨天高架段,非终点站,运行至 300 米标时,司机将主控手柄保持在制动位,列车运行至站台中部运行速度低于( )KM/H,列车运行至第 3个站台门时运行速度低于( )km/h,适当调整手柄级位对标停车。
A.30、10
B.10、30
C.30、15
D.15、30
[判断题]正线电客车故障处理,HMI屏黑屏、卡滞,屏幕无法正常显示,运行至前方站台,检查HMI( =41-F104)空开,如跳闸则复位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF型动车组若切除全列停放制动,需将主控车司机室配电盘3 内[停放制动位状态旁路]开关置旁路位置后,才能缓解紧急制动。
A.正确
B.错误
[简答题]请描述南宁地铁3号线电客车司机室HMI显示的列车旁路开关。
[单选题]3号线电客车在紧急停车按钮没恢复的情况下,送库用电源,此时HMI显示辅助逆变器的状态为( )
A.辅助逆变器没启动工作,图标显示白色
B.辅助逆变器正常工作,图标显示绿色
C.辅助逆变器正常工作,图标显示黄色
D.辅助逆变器不工作,图标显示红色

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