[判断题]552-558列车停车时应将主控手柄拉至快速制动位
A.正确
B.错误

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[单选题]列车在区间临时停车时要将主控手柄拉到（），如发生前后溜时应按压停放制动施加按钮。
A.牵引
B.制动
C.全常用制动
D.快速制动

[单选题]列车在站台、区间临时停车时要将主控手柄拉到（），如发生前后溜时应按压停放制动施加按钮
A.牵引
B.制动
C.全常用制动
D.快速制动

[判断题]133.列车主控手柄从快速制动位到常用制动位，制动系统仍然施加快速制动（）
A.正确
B.错误

[判断题]使用强迫缓解功能须主控手柄在非制动位才能缓解列车常用制动，不能缓解紧急制动和停放制动
A.正确
B.错误

[填空题]列车停稳后，应将主控手柄置于。

[单选题]列车雨天高架段，非终点站，运行至 300 米标时，司机将主控手柄保持在制动位，列车运行至站台中部运行速度低于（）KM/H，列车运行至第 3个站台门时运行速度低于（）km/h，适当调整手柄级位对标停车。
A.30、10
B.10、30
C.30、15
D.15、30

[判断题]列车停稳后，发生倒溜，司机迅速将主控手柄拉至制动位，无效，施加紧急制动，清客退出服务，仍无效，施加停放制动，仍无效，分列车激活。
A.正确
B.错误

[判断题]列车在站台停稳之后，司机离开司机室之前需要将主控手柄拉到制动位。（）
A.正确
B.错误

[填空题]列车施行制动时。从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行的距离称为( )。

[填空题]DK-l型电空制动机转空气位操作时,需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位,使用（）或开放121塞门。

[判断题]DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置，只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。
A.正确
B.错误

[判断题]DK-l型电空制动机转空气位操作时,需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位,使用紧急停车按钮或开放123塞门。( )
A.正确
B.错误

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