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[单选题]油管道的法兰、阀门以及轴承、调速系统等应保持（）。
A.完整
B.清洁
C.严密不漏油
[判断题]油管道的法兰、阀门以及轴承、调速系统等应保持严密不漏油。
A.正确
B.错误
[判断题]油管道的法兰、阀门以及轴承、调速系统等允许少量漏油。
A.正确
B.错误
[判断题]贮油池和排油设施应保持良好状态,保持贮油坑的排油管道畅通,以便事故发生时能迅速排油。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 与直流调速系统相比交流调速系统的特点是( )。
A.体积大
B.结构简单
C.维护困难
D.成本高
[单选题]在调速系统中,当电流截止负反馈参与系统调节时,说明调速系统主电路电流 ( )。
A.过大
B.正常
C.过小
D.发生了变化
[判断题]有差调速系统是依靠偏差进行调节的；无差调速系统是依靠偏差的积累进行调节的。
A.正确
B.错误
[多选题] 全数字调速系统与模拟控制调速系统相比,具有( )等优点。
A.应用灵活性好
B.性能好
C.调试及维修复杂
D.可靠性高
E.调试及维修方便
[多选题] 闭环调速系统和开环调速系统性能相比较有( )等方面特点 。
A.闭环系统的静态转速降为开环系统静态转速降的 1/(1+K)
B.闭环系统的静态转速降为开环系统静态转速降的 1/(1+2K)
C.当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静差率的 1/(1+K)。
D.当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静差率的(1+K)
E.当系统静差率要求相同时,闭环系统的调速范围为开环系统的调速范围的(1+K)
[单选题] 在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作（例如调整油压，调整主辅同步器，校正调速系统连杆长度等）时，应尽可能在（）状态下进行。
A.空负荷
B.、满负荷
C.、低负荷
[单选题] 带微处理器的全数字调速系统与模拟控制调速系统相比,具有( )等特点。
A.灵活性好、性能好、可靠性高
B.灵活性差、性能好、可靠性高
C.性能好、可靠性高、调试及维修复杂
D.灵活性好、性能好、调试及维修复杂
[判断题]全数字调速系统的应用灵活性、性能指标和可靠性优于模拟控制调速系统。( )
A.正确
B.错误
