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[单项选择]局内投交邮件内件短少或受损时,要填写“开折邮件记录单”()。
A. 一式四份
B. 一式一份
C. 一式两份
D. 一式三份
[多项选择]局内投交邮件内件短少或受损时,要填写“开折邮件记录单”一式三份,分别交()。
A. 收件人
B. 留底
C. 封发单位
D. 寄件人
[填空题]开拆给据邮件袋套,发现内件误发,应向()缮发验单。
[单项选择]开拆特快专递邮件袋时,发现内件误发,发验时要()并附相关证物。
A. 随验退回
B. 双人签证
C. 标注重量
D. 代补清单
[单项选择]被保险货物整件短少货物,并且短少货物是在目的港卸离海轮时发现,则被保险人应向()索取溢短卸证明。
A. 承运人
B. 港口当局
C. 装卸公司
D. 保险人
[单项选择]投交保价信函时发现内件短少或损毁的情况要立即()。
A. 缮发验单
B. 投交
C. 退回
D. 留存
[单项选择]局内投交邮件内件短少或受损时,要填写()一式三份。
A. 开拆邮件记录单
B. 封发邮件清单
C. 投递邮件清单
D. 交接登记簿
[填空题]开拆中的特殊情况包括内件短少、()、重登漏登、破损等问题。
[单项选择]货物在目的港卸货时整件短少称为(),而由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损称为工残。
A. 短卸
B. 船残
C. 工残
D. 原残
[单项选择]保价的给据邮件()或者内件短少的,按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。
A. 全部损毁
B. 部分损毁
C. 一半损毁
D. 间接损毁
[单项选择]保价的给据邮件部分损毁或者内件短少的,按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的()予以赔偿。
A. 实际损失
B. 间接损失
C. 估计损失
D. 连带损失
[多项选择]投交保价信函时发现内件短少或损毁时要立即缮发验单,必要时随附()等寄相关局查究。
A. 邮件封皮
B. 内件清单
C. 开拆邮件记录
D. 封发清单
[单项选择]未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的,按照实际损失赔偿,但最高赔偿额不超过所收取资费的()。
A. 一倍
B. 两倍
C. 三倍
D. 五倍
[单项选择]未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的,按实际损失赔偿,但最高赔偿额不超过所收取资费的()。
A. 一倍
B. 二倍
C. 三倍
D. 四倍
[单项选择]封装符合规格标准,到达接收局、经转局和派押局后发现包裹破损,内件短少,未报告主管领导签证,未正确发验,()为责任局。
A. 相关封发局
B. 收寄局
C. 开拆局
D. 经转局
[单项选择]封装符合规格标准,到达接收局、经转局和派押局后发现包裹破损,内件短少,应报告主管领导签证,正确发验,()为责任局。
A. 相关封发局
B. 接收局
C. 收寄局
D. 经转局
[填空题]批量开折()业务,柜员必须分两次领入凭证,两段凭证号码可以()也可()。批量开折(卡)交易只能使用柜员凭证箱第二段凭证号码。
[多项选择]开拆进口邮件袋套时,发现清单错结数时,应在清单上()。
A. 批注准确数
B. 划销原结数
C. 代结数
D. 更正结数
[单项选择]未保价的()丢失、损毁或者内件短少的,按实际损失赔偿,但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍。
A. 平常邮件
B. 给据邮件
C. 特快专递
D. 转退邮件