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[单项选择]离合器分离轴承前端与膜片弹簧小端（或分离杠杆内端）之间的间隙是为了（）。
A. 实现离合器踏板的自由行程
B. 减轻从动盘磨损
C. 保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
D. 防止热膨胀失效
[判断题]离合器踏板自由行程过大，离合器则会打滑；自由行程过小时；又会分离不彻底。
[判断题]离合器踏板没有自由行程会造成离合器分离不彻底。
[判断题]离合器踏板自由行程过大，离合器分离不彻底。
[简答题]汽车离合器分离轴承与分离杠杆间应留有多大间隙？
[单项选择]拉机离合器分离杠杆与分离轴承端面的间隙为（）。
A. 1.5—2mm
B. 2—2.5mm
C. 2.5—3mm
[判断题]分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。
[判断题]对接板组装时，应确定组对间隙，且终焊端比始焊端间隙略小。
[判断题]转向盘自由行程的大小主要是通过调整转向传动副的啮合间隙和轴承。（）
[单项选择]活塞环的端间隙指的是活塞环（）的间隙。
A. 放入汽缸后切口处
B. 自由状态时切口处
C. 与环槽之间
[填空题]内燃叉车离合器三个分离杆在同一平面内。三个分离杆端面之高度差不得大于（），分离杆与分离轴承间隙为（）。
[填空题]JW-2作业车分离轴承及分离叉轴每运行（）Km应润滑一次。
[判断题]以前分离轴承主要采用推力球轴承或向心球轴承，但其润滑条件差，磨损严重、噪声大、可靠性差、使用寿命低。目前国外已采用角接触推力球轴承。
