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发布时间:2023-11-11 06:43:43

[判断题]汽车修理时,矫正作业按工件的受热温度不同,可分为机械矫正、火焰矫正和高频热点矫正等。

更多"汽车修理时,矫正作业按工件的受热温度不同,可分为机械矫正、火焰矫正和高"的相关试题:

[填空题]根据矫正时作用外力的()来分,矫正可分为手工矫正、机械矫正、火焰矫正与高频热点矫正等几种。
[单项选择]火焰矫正就是利用金属局部受热后,所引起的新的变形去矫正原先的变形,因此了解火焰局部受热所引起的变形规律是掌握火焰矫正的()。
A. 特点
B. 关键
C. 所在
[单项选择]火焰矫正的最高加热温度要严格控制,不宜超过()。
A. 300℃
B. 500℃
C. 800℃
[简答题]什么是火焰矫正?如何对变形构件进行火焰矫正?
[单项选择]火焰矫正钢结构时,一般先矫正(),后矫正上拱,再矫正旁弯。
A. 扭曲
B. 局部
C. 小弯
D. 上部结构
[单项选择]火焰矫正时,加热温度取决于钢结构变形及构件()的大小。
A. 长度
B. 宽度
C. 位置
D. 截面尺寸
[简答题]手工矫正与火焰矫正有什么区别?
[单项选择]火焰矫正时,禁止在()温度时进行矫正,以防钢材脆化。
A. 50℃~150℃
B. 700℃~900℃
C. 300℃~500℃
D. 650℃~800℃
[单项选择]火焰矫正时,钢材加热的温度一般为()。
A. 100℃~250℃
B. 600℃~700℃
C. 250℃~300℃
D. 150℃~300℃
[填空题]机械矫正和火焰矫正是生产中常用的()的方法。
[单项选择]采用火焰矫正构件变形时,加热温度为()℃。
A. 300~450
B. 400~600
C. 650~800
D. 800~1000
[单项选择]火焰矫正的最高温度应严格控制,一般不得超过(),以免材料过热而使力学性能变坏。
A. 700℃
B. 800℃
C. 900℃
D. 1000℃
[单项选择]火焰矫正变形时的最高加热温度,一般不得超过()。
A. 400°
B. 600°
C. 800°
[填空题]决定火焰矫正效果的因素有火焰加热的位置、()和温度。
[单项选择]气体火焰矫正是利用金属局部受热后产生()所引起的新变形来抵消原来的变形。
A. 收缩
B. 膨胀
C. 拉伸
[单项选择]火焰矫正加热温度通常为600~800℃,最高不能超过()℃。
A. 700
B. 750
C. 800
D. 850
[判断题]火焰矫正变形主要适用于铸铁件和淬硬倾向较大的合金钢。对于耐蚀要求较高的不锈钢,也要尽量采用火焰矫正。
[单项选择]火焰矫正的效果,取决于火焰加热的位置和火焰的能率,不同的加热位置可以矫正()方向的变形。
A. 相同
B. 相反
C. 不同
[单项选择]用火焰矫正普通碳素钢时,常用加热的温度为()。
A. 400∽500℃
B. 500∽800℃
C. 800∽900℃
D. 900℃以上

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