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[单项选择]航空活塞发动机滑油系统的主要作用是（）.
A. 润滑、散热
B. 润滑、变距
C. 润滑、散热和变距
[单项选择]发动机滑油系统中油气分离器的作用是（）.
A. 过滤滑油中的杂质，保持滑油清洁
B. 吸附微小铁屑，防止再次进入系统
C. 防止油滤堵塞时供油中断
D. 将油气分离，去除气泡、蒸汽
[单项选择]发动机滑油系统主滑油滤是：（）
A. 纸滤芯
B. 金属滤芯
C. 纸滤芯和金属滤芯都可用
D. 是不可清洁滤芯
[单项选择]发动机滑油系统循环是：（）
A. 正向循环式，有利于油气分离
B. 反向循环式，有利于油气分离
C. 正向循环式，有利于冷却
D. 反向循环式，有利于冷却
[单项选择]发动机滑油系统有几个回油泵（）。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
[单项选择]发动机滑油系统都包括哪些分系统？（）
A. 供油系统
B. 回油系统
C. 增压系统和通气系统
D. 以上都有
[多项选择]发动机滑油系统的指示有（）.
A. 滑油量
B. 滑油压力
C. 滑油流量
D. 滑油温度
[单项选择]某燃气涡轮发动机滑油系统的油箱容积为10加仑，加滑油时应留（）的膨胀空间.
A. 0.5加仑
B. 1.0加仑
C. 1.5加仑
D. 2.0加仑
[单项选择]发动机滑油系统的防渗漏活门（）。
A. 有防虹吸功能
B. 当下游管路、附件被拆时，防止滑油渗漏
C. 拆油箱时，防止油箱的滑油渗漏
D. A和B是对的
[单项选择]在发动机燃油系统中由（）来冷却发动机滑油.
A. 燃油清洗油滤
B. 主燃油/滑油热交换器
C. 油气冷却器
[单项选择]发动机滑油系统有几个供油泵（）。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
[单项选择]下列关于发动机滑油系统说法正确的是（）。
A. 滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后，在驾驶舱都有指示
B. 滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCD
C. 滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器
D. 发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后，进入回油滤然后回到滑油箱
[单项选择]发动机滑油系统的压力释压活门在供油泵后压力过大时，将滑油释放到（）。
A. AGB/TGB回油泵的入口
B. 发动机前集油槽回油泵的入口
C. 发动机后集油槽回油泵的入口
D. 发动机前集油槽和TGB回油泵的入口
[单项选择]发动机滑油系统的油气分离器安装在何处？（）
A. 在滑油箱内
B. 在附件齿轮箱内的起动机驱动轴上
C. 在附件齿轮箱内的恒速差动齿轮轴上
D. 在滑油箱出口管路上
[单项选择]航空燃气涡轮发动机滑油系统的功用有：（）.
A. 机件的润滑和散热
B. 螺旋桨变距和扭矩测量
C. 对燃油加温
D. 以上各项
[单项选择]航空活塞发动机滑油系统的主要功用是：（）.
A. 只有润滑作用
B. 润滑，散热和变距
C. 加温燃油
D. 只有变距作用
[单项选择]发动机滑油系统的回油系统，从哪三个区域的最低点收集回油，分别通向三个磁堵（）。
A. 前积油槽和TGB后积油槽AGB
B. 前积油槽后积油槽AGB和TGB
C. 前积油槽和AGB后积油槽TGB
D. 前积油槽后积油槽和TGBAGB
[单项选择]在发动机滑油系统供油路上安装的最终油滤，（）更换.
A. 随时可以
B. 在外场维修时
C. 只能在发动机翻修时
D. 不能
[单项选择]关于发动机滑油系统的防泄露活门的说法，以下正确的是（）。
A. 发动机开车时，防止防泄露活门下游的管路漏油
B. 发动机停车后，拆卸防泄露活门下游的部件时，防止滑油箱的滑油泄露
C. 拆卸防泄露活门时，滑油箱的保存滑油不会泄露
D. 拆卸滑油箱时，滑油箱可以不预先放油而不会漏油
