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[单选题]C090114)RNAV(GNSS)进近程序的运行标准有LNAV/VNAV和LNAV两种，二者的本质区别是什么？
A.是否有垂直方向的引导
B.水平导航精度不同
C.是否需要额外的路基导航设施
D.对监视手段要求不同
[单选题]C090099)对于RNP APCH程序运行标准用LNAV/VNAV方式，属于 （ ）进近
A.目视进近
B.非精密进近
C.类精密进近
D.精密进近
[单选题]BARO-VNAV进近程序它使用DA/H而不是MDA/H，（ ）可识别的FAF，（ ）可识别的复飞点（MAPT）。
A.无，无
B.有，有
C.有，无
D.无，有
[单选题]RNP APCH程序仪表进近图中LNAV/VNAV使用( );LNAV使用( )
A.最低下降高度/高（MDA/H）最低下降高度/高（MDA/H）
B.决断高度/高（DA/H） 最低下降高度/高（MDA/H）
C.最低下降高度/高（MDA/H）最低下降高度/高（DA/H）
D.决断高度/高（DA/H） 决断高度/高（DA/H）
[单选题]C090121)对于RNP APCH程序运行标准用LNAV方式，属于（ ）进近
A.精密进近
B.非精密进近
C.目视进近
D.类精密进近
[单选题]BARO-VNAV程序属于哪种进近方式
A.非精密进近
B.类精密进近
C.目视进近
D.精密进近
[单选题]如选择具备基于GNSS导航源的类精密进近程序的机场作为备降机场计算备降机场天气标准时,合格证持有人应当经过局方批准并确保:在签派或放行时,（）在目的地机场和备降机场同时计划使用类精密进近程序。
A.可以
B.不得
C.一定条件下可以
D.不确定
[单选题]如选择具备基于GNSS导航源的类精密进近程序的机场作为备降机场计算备降机场天气标准时，下列表述不正确的是（ ）
A.对于使用RNP AR程序的备降机场,计算备降机场天气标准所基于的RNP值不得低于RNP0.1
B.机组和飞机具备执行相应进近程序的资格
C.在目的地机场有传统进近程序可用
D.在签派或放行时,不得在目的地机场和备降机场同时计划使用类精密进近程序
[单选题]C090106)签派员在发FPL时若涉及具备BAR-VNAV的RNP APCH运行，应在18项PBN中注明（ ）
A.S1
B.T1
C.L1
D.S2
[单选题]目视运行是仪表进近程序的延伸
A.正确
B.错误
C.视情况而定
D.不确定
[单选题]仪表进近程序的非精密进近是指进近过程中
A.VOR进近和NDB进近；
B.仅有方向引导；
C.进近的精确度不高。
[单选题]()负责审查和批准全国民用机场的仪表进离场程序.仪表进近程序和机 场运行最低标准。
A.空军
B.民航地区管理局
C.机场管理公司
D.民航局
[单选题]精密进近程序在最后进近航段可以提供
A.航向道和下滑道信息；
B.航向道和跑道信息；
C.下滑道和滑行道信息。
[单选题]仪表进近程序中，中间进近航段的主要作用是:
A.用于调整飞机的外形速度和位置，进入最后进近
B.理顺航路和机场运行路线之间的关系
C.用于降低航空器高度，并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段
D.完成对准着陆航迹和下降着陆
[单选题]中间进近航段在仪表进近程序中的主要作用是什么?
A.完成对准仪表着陆航迹和下降着陆
B.梳理开始下降到机场的航路关系
C.用于调整飞机的外形速度和位置，进入最后进近
D.降低飞行高度,通过机动使飞机对准最后进近航段
[单选题]CDFA是一种与稳定进近相关的飞行技术，在非精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降，没有平飞，从高于或等于最后进近定位点高度/高下降到高于着陆跑道入口大约（）的点或者到该机型开始拉平操作的点。
A.35英尺
B.35米
C.50米
D.50英尺
