更多"外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加，到圆曲线（）点时达"的相关试题:
[判断题]外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加，直到圆曲线终点时才达到最大值。
[单项选择]曲线标，设在（）处，标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度以及曲线超高和加宽值。
A. 曲线起点
B. 曲线中点
C. 曲线终点
D. 曲线任意
[多项选择]当曲线加宽与超高同时设置时。加宽缓和段应与超高缓和段长度等长，且（）。
A. 内侧增加宽度
B. 外侧减少超高
C. 内侧减少宽度
D. 外侧增加超高
[判断题]在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。
[单项选择]无砟轨道路基（）曲线加宽。
A. 一般不考虑
B. 必须考虑
C. 可以考虑
[多项选择]下面关于园路曲线加宽表述正确的是（）。
A. 曲线加宽值与车体长度的平方成正比
B. 曲线加宽值与弯道半径成反比
C. 弯道中心线平曲线半径R≥20m时可不必加宽
D. 为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值，需设加宽缓和段
[单项选择]园路平面线型设计中，曲线加宽的位置是（）。
A. 车道内侧；
B. 车道外侧；
C. 车道缓和段；
D. 车道曲线和直线衔接处。
[填空题]园路的曲线加宽值与车体长度的平方成（）。
[单项选择]曲线轨距加宽是把曲线（）方向移动。
A. 内轨向内侧；
B. 外轨向外侧；
C. 内轨向内，外轨向外
[单项选择]两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于（），否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。
A. 外侧曲线超高
B. 外侧曲线超高的一半
C. 外侧曲线超高的1/3
D. 外侧曲线超高的1/4
[填空题]圆曲线的主点包括圆曲线起点、（）、曲中点。
