更多"凡品名相同，而重量、重心位置、外形尺寸等与铁道部定型方案相近的货物，由"的相关试题:
[单项选择]如果在称重与平衡计算机中，飞机上的各种重量的力臂，取重量重心到基准面距离的基数，结果重心的位置是230in，重心的具体位置应该在那里？（）
A. 在飞机的基准面前230in
B. 在飞机的基准面后460in
C. 突然过载
D. 不能确定
[单项选择]如果在称重与平衡计算中，飞机上的各种重量的力臂取重量重心到基准面距离的英寸数，结果求出重心的位置是230，重心的具体位置应该在哪里？（）
A. 在飞机机头后面230英寸。
B. 在飞机机头前面230英寸。
C. 在飞机基准面后面230英寸。
D. 在飞机基准面前面230英寸。
[多项选择]如何得到飞机装载后的重量和使用重心位置（）。
A. 装载到飞机上的燃油，乘客，行李，货物，空勤组生活用水等各种重量加起来就得到飞机载重后的重量
B. 将空机重量和装载到飞机上的燃油，乘客，行李，货物，空勤组生活用水等各种重量加起来就得到飞机载重后的重量
C. 速度在3~8M/s的转动，应使用滴油润滑法
D. 实用重心的位置是总力矩除以空机重量
[多项选择]如何得到飞机装载后的重量和实用重心位置？（）
A. 将除了空机重量之外的装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。
B. 将空机重量和装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。
C. 实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是飞机空机重量和飞机上各种载重到基准面力矩之和。
D. 实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是除飞机空机重量之外飞机上各种载重到基准面力矩之和。
[单项选择]在对装载后飞机的重量和实用重心位置进行载重与平衡计算后，如果重心不在实用重心范围内，可以采取什么措施将重心调到实用重心范围内？（）
A. 只能减少飞机的装载重量。
B. 适当调整装载或加临时压舱物。
C. 在不超过最大允许重量条件下，加临时压舱物。
D. 在合适的位置增加飞机的装载。
[单项选择]为了用较少的重量的压舱物达到调整重心位置的目的，压舱物通常放在什么位置（）。
A. 飞机上最前面的位置
B. 飞机上最后面的位置
C. 飞机系统
D. 飞机上最前面和最后面的位置
[单项选择]为了用较少重量的压舱物达到调整重心位置的目的，压舱物通常都放在什么位置？（）
A. 飞机结构可以承受重量的地方。
B. 飞机上最前面或最后面的位置。
C. 靠近飞机重心的位置。
D. 飞机上有足够空间放置重物的地方。
[单项选择]飞机的重心越靠前，相同飞机重量，相同飞机飞行速度的条件下，飞机的阻力（）.
A. 越大
B. 越小
C. 不变
[单项选择]大件运输企业对货物的几何形状、重量和重心位置事先进行了解，取得可靠数据和图纸资料的工作过程称为（）。
A. 办理托运
B. 检查
C. 验道
D. 理货
[判断题]选择设备的绑扎方法时，首先要核实设备的结构、重量、重心的位置。
[单项选择]收报单位：“北京、成都西南交通大学、铁道部党校、中国铁道科学研究院”，铁道部电报所投递单位是（）。
A. 部党校
B. 部党校、铁科院
C. 北交大、部党校、铁科院
D. 铁科院、北交大
[判断题]凡产权归铁道部的车辆应在侧墙或墙端适当位置涂刷路徽。
[填空题]货车运用工作由铁道部集中统一领导，（），统一技术标准要求，并执行铁道部的统一技术政策。
[单项选择]相同飞机重量，当飞机重心越靠前，为了维持飞机的平衡，机翼产生的升力（）.
A. 要减小
B. 要增大
C. 不变
[单项选择]相同飞机重量，当飞机重心越靠前。为丁维持飞机的平衡，机翼产生的升力（）.
A. 要减小
B. 要增大
C. 不变
[填空题]凡属铁道部资产，涂有（），按铁道部统一规定涂打车型标记、编号的货车，统称部属货车。
[单项选择]计算飞机的重量与平衡时，如果所有部件的重心位置计算值均为正值，飞机的基准面应该在（）.
A. 主起落架的中心线位置
B. 机头位置或飞机前面
C. 根据机型不同，可能在机头中心线位置或尾轮中心线位置
[填空题]《铁路旅客运输管理规则》规定，《中华人民共和国铁道部客运监察证》由铁道部统一印刷，填发时加盖“（）”钢印或“（）”。
