更多"在高速运行条件下，空气阻力已成为动力车总阻力中最主要的一部分。"的相关试题:
[判断题]汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在
[填空题]列车运行阻力按阻力产生的原因分为（）和附加阻力.
[单项选择]随着轨道坡度的增加，空载车辆上坡运行的运行阻力增加，下坡运行的阻力（）。
A. 不变
B. 增加
C. 先减小后增大
D. 减少
[单项选择]列车在上坡道运行时会受到大于在平道上运行所受阻力，这两种阻力（）就是坡道附加阻力。
A. 之和
B. 之差
C. 之积
D. 之商
[简答题]只有高速飞行才产生的阻力是哪种阻力？为了克服这种阻力，机翼一般采用哪种形式？
[填空题]与传统铁路相比，磁悬浮铁路由于消除了轮轨之间的接触，因而无摩擦阻力，线路垂直荷载小，适于高速运行。该系统采用一系列先进的高技术，使得列车速度高达500km／h以上；目前最高试验速度为（）。
[单项选择]高速船在高速时，阻力随速度的增大比较缓和低速时，阻力又比同样的常规船（）。
A. 大
B. 小
C. 差不多
[单项选择]列车遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（）阻力。
A. 基本
B. 附加
C. 车辆
D. 曲线
[填空题]列车在任何情况下运行时都存在的阻力称为（）阻力。
[单项选择]列车运行在坡道上产生的坡道阻力属于（）阻力。
A. 基本
B. 列车运行
C. 附加
D. 黏着
[填空题]转向架采用滚动轴承轴箱，有利于减少车辆启动阻力和运行阻力，适应较高速度运行，并可减少（）。
[单项选择]容量控制通气条件下，当患者气道阻力增加时（）。
A. 气道峰值压力升高
B. 气道平台压力升高
C. 气道峰值压力与气道平台压力差不变
D. 气道平台压力降低
E. 气道峰值压力与气道平台压力差增加
[填空题]线路阻力包括（）阻力、道岔阻力及坡度阻力。
[单项选择]列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。
A. 基本阻力和曲线阻力
B. 基本阻力和附加阻力
C. 附加阻力和机械阻力
D. 坡道阻力和空气阻力
[判断题]在汽车加速行驶时，其阻力由滚动阻力、空气阻力、坡道阻力和加速阻力组成。
[单项选择]在迎角不变条件下，飞行速度增大1倍，则阻力（）。
A. 增大l倍
B. 增大2倍
C. 增大4倍
D. 不变
[单项选择]在迎角不变条件下，飞行速度增大一倍则阻力：（）.
A. 增大l倍
B. 增大2倍
C. 增大
D. 不变
