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[单项选择]液压油箱的释压活门如何释放多余压力（）
A. 放到大气中
B. 放到回油管
C. 放到气源总管
D. 放到空气压力表
[单项选择]B737-600增压系统正释压活门何时释压（）。
A. 余压超过8.75PSI
B. 余压超过8.8PSI
C. 余压超过8.9PSI
D. 余压超过8.95PSI
[单项选择]B737-600增压系统负释压活门何时释压（）。
A. 机外压力大于机内压力0.1PSI
B. 机外压力大于机内压力0.5PSI
C. 机外压力大于机内压力1.0PSI
D. 机外压力大于机内压力1.5PSI
[单项选择]APU释压活门在压力达到（）PSI时提供安全释压。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
[单项选择]客舱安全释压活门何时向大气释压？（）
A. 当客舱压力比外界压力大时。
B. 当空调放气活门关闭时。
C. 当空调放气活门自动和人工都失效时。
D. 当客舱内余压大于外界空气压力。
[简答题]地面维护人员如何判断氧气瓶是否已超压释压？
[多项选择]客舱释压时释压症状分为的几个阶段分别（）.
A. 补充阶段
B. 妨碍阶段
C. 昏迷阶段
D. 危急阶段
[单项选择]人工释压活门释放何处压力（）
A. 相应的液压油箱；
B. 相应的液压系统；
C. 相应的液压管路。
[单项选择]增压系统负释压活门的位置是（）。
A. 机身下部右边
B. 机身下部左边
C. 机身下部右边，后勤务门附近
D. 机身下部左边，后登机门附近
[单项选择]增压系统正释压活门的位置是（）。
A. 后溢流活门的左侧
B. 后溢流活门的前侧
C. 后溢流活门的左右两侧
D. 后溢流活门的前后侧
[单项选择]座舱最大压差（释压活门）为（）PSI.
A. 7.90
B. 8.55
C. 8.65
D. 8.85
[单项选择]在增压系统中安全释压活门的作用是：（）
A. 正常释压
B. 负压释压
C. 压力过大时释压
D. 压力过小时释压
[单项选择]左内格油箱过压，可向哪里释压？（）
A. 外格油箱
B. 中央油箱
C. 机外
D. 以上都正确
[多项选择]缓慢释压的反应（）.
A. 机上人员发困和感到疲劳
B. 紧急用氧广播开始
C. 失密警告灯可能亮
D. 耳朵不舒服，有打嗝和排气的现象
[多项选择]释压可分为几类（）.
A. 缓慢释压
B. 普通释压
C. 正常释压
D. 快速释压
[多项选择]处理客舱释压的原则（）.
A. 佩戴氧气面罩的顺序：先协助旅客佩戴，后乘务员佩戴
B. 由于使用氧气，应准备灭火设备
C. 释压状态未解除之前，任何人停止活动，禁止吸烟
D. 出现释压后必须做好撤离的准备工作
[单项选择]液压油箱加油时是否释压（）
A. 不需要；
B. 需要；
C. 最好释压
[单项选择]安装在增压座舱上的释压活门的目的是：（）.
A. 释放座舱内的过剩压力使之与外界大气压力平衡。
B. 释放座舱内的超出最大余压的压力。
C. 调节发动机供气流量不超过规定值。
D. 调节发动机引气温度不超过规定值。
