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发布时间:2023-10-23 08:00:18

[单项选择]驾驶杆切断电门什么时候停止安定面电配平()。
A. 在安定面配平非命令运动过程中
B. 当“安定面配平超控”电门放到“超控”位
C. 当安定面配平电动切断电门放到“切断”位
D. 当驾驶杆的运动与机头方向相反时

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[判断题]如果使用人工配平而使安定面配平超出了电动配平范围,可以使用安定面配平电门使安定面回到电动配平范围之内。
[单项选择]737-300飞机,在襟翼收上时,安定面主电动配平的配平量限制是多少()?
A. 0.25至12.5单位
B. 2.8至12.5单位
C. 2.5至12.5单位
D. 0.25至14.0单位
[单项选择]下列哪项关于电动配平水平安定面时的情况描述是正确的().
A. 电动配平水平安定面时,安定面配平手轮是不动的,但安定面指示器有相应的位置指示
B. 电动配平水平安定面时,安定面配平手轮也会相应地转动,且安定面指示器也有相应的位置指示
C. 电动配平水平安定面时,安定面配平手轮是不动的,安定面指示器也没有相应的位置指示
D. 电动配平水平安定面时,安定面配平手轮也会相应地转动,但安定面指示器没有相应的位置指示
[单项选择]飞行中,将安定面配平系统的自动驾驶切断电门放到”CUTOUT”位,会使:().
A. 自动驾驶脱开
B. 自动驾驶保持接通,但无法对安定面进行配平
C. 自动驾驶保持接通,但对安定面进行配平的能力减半
D. 自动驾驶保持接通,但会导致”自动驾驶失去配平”灯亮
[单项选择]水平安定面配平超控电门的功用是().
A. 在异常情况下可以通过它人工断开水平安定面的配平操纵
B. 在驾驶杆切断电门失效时可通过它来旁通驾驶杆切断电门,以实现安定面的电动配平操纵
C. 可通过它来调节或限制水平安定面的偏转角度
D. 在电动配平期间可以通过它来隔离升降舵系统的操纵
[单项选择]对于水平安定面可动的飞机(非全动平尾),当飞行员向后按安定面配平电门时,水平安定面前缘().
A. 向下偏转
B. 向上偏转
C. 取决于飞行速度的大小
[单项选择]飞行中自动驾驶接通时,使用主电动配平电门,对自动驾驶有什么影响()?
A. 没有影响
B. 如果仅接通了一部自动驾驶,则使自动驾驶脱开;如果接通了两部自动驾驶,则自动驾驶不受影响
C. 使自动驾驶脱开
D. 如果仅接通了一部自动驾驶,则使自动驾驶脱开;如果接通了两部自动驾驶,则后接通的自动驾驶脱开,先接通的不受影响
[单项选择]将安定面配平超控电门放到”OVERIDE”位:().
A. 安定面配平手轮不随安定面配平的变化转动
B. 切断供向安定面配平系统的电信号
C. 主电动配超人工配平轮的输入
D. 旁通由驾驶杆作动的安定面配平切断电门而恢复安定面配平电门的电源
[单项选择]主电动配平使用范围是()。
A. 襟翼收上时3.95~14.5个单位
B. 襟翼收上时3.95~12.5个单位
C. 襟翼放下时0.20~16.9个单位
D. 襟翼收上时0.50~14.5个单位
[单项选择]当一个电配平马达故障时()
A. THS电配平失效;
B. THS半速配平;
C. THS电配平完全可用
[单项选择]机动车停放时,应关闭电门切断电源,拉紧()锁好车门。
A. 变速杆
B. 离合器
C. 制动器
D. 手制动
[单项选择]如果THS的一个电配平马达故障,则()
A. THS电配平失效
B. THS半速配平
C. THS电配平完全可用
D. 只能通过机械备用方式配平
[单项选择]驾驶杆切断电门的作用是().
A. 在安定面配平期间,如果驾驶员以相反的方向操纵驾驶杆,该电门将切断驾驶杆的操纵以继续安定面的配平
B. 在安定面配平期间,如果驾驶员以相同的方向操纵驾驶杆,该电门将切断驾驶杆的操纵以继续安定面的配平
C. 在安定面配平期间,如果驾驶员以相反的方向操纵驾驶杆,该电门将停止安定面的配平
D. 在安定面配平期间,如果驾驶员以相同的方向操纵驾驶杆,该电门将停止安定面的配平
[单项选择]安定面位置传感器测量水平安定面的位置()。
A. 安定面位置传感器A和安定面位置传感器B都是单同步器
B. 安定面位置传感器A和安定面位置传感器B都是双同步器
C. 安定面位置传感器A是个单同步器
D. 安定面位置传感器B是个单同步器
[单项选择]正常飞行中,如果驾驶杆的运动方向与主电动配平的方向相反,则:().
A. 可以打配平,驾驶杆动不了
B. 驾驶杆可以动,配平打不了
C. 驾驶杆动不了,配平也打不了
D. 驾驶杆可以动,配平也可以打,但会导致杆力越来越重
[单项选择]FCCA自驾衔接在CMD方式上,如果朝机头冲下方向按压主电配平开关,那麽()。
A. 用安定面配平电作动筒移动安定面
B. 断开自驾
C. 断开俯仰模式并转到CWSP方式
D. 断开横滚模式并转到CWSR方式
[单项选择]在自动安定面配平系统中,通常有两个安定面驱动马达().
A. 液压马达用于起飞、进近时快速安定面配平。
B. 液压马达用于巡航时慢速安定面配平。
C. 电动马达用于巡航时快速操纵安定面配平。
D. 电动马达用于起飞、进近时慢速操作安定面配平。
[单项选择]压力加油时,当油箱的油面达到满油时可分别由三个满油浮子电门控制切断:()
A. 加油接头的来油
B. 加油总管的油路
C. 加油活门的电磁线圈电路
D. 人工超控活门
[单项选择]FCCA自驾衔接在CMD(指令)方式上,如果你朝机头冲下方向按压主电配平开关,则:().
A. 用安定面配平电作动筒移动安定面
B. 断开自驾
C. 断开俯仰模式并转到CWS P方式
D. 断开横滚模式并转到CWS R方式

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