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发布时间:2024-02-02 03:28:21

[填空题]飞机在地面时,座舱增压系统控制外流活门处于()。

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[多项选择]座舱增压系统排气活门的排气量取决于()。
A. 空调的进气量
B. 排气活门开度
C. 座舱内外压差
D. 飞行速度
[单项选择]增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是:()
A. 压力调节和关断活门
B. 排气活门
C. 安全活门
D. 负释压活门
[单项选择]座舱空调系统必须有下列控制座舱压力的活门()
A. 释压活门、负压差释压活门、放气活门、压力均衡活门。
B. 释压活门、负压差释压活门、放气活门。
C. 释压活门、放气活门、压力均衡活门。
D. 最大余压限制活门、放气活门、辅助放气活门。
[单项选择]当座舱增压使用人工模式时,放气活门的信号如何反馈()
A. 只反馈给CPC1;
B. 只反馈给CPC2;
C. 反馈给CPC1和CPC2
[简答题]简述飞机座舱为什么要增压。
[单项选择]如果后外流活门故障在关闭位,什么将保护飞机机身不致过压损坏()?
A. 前外流活门
B. 安全释压活
C. 负压释压活门
D. 吹出板
[单项选择]外流活门上装有几个马达()
A. 三个自动马达;
B. 两个自动马达和一个人工马达;
C. 一个自动马达和二个人工马达。
[单项选择]有关外流活门错误的是()?
A. 应急冲压门开且客舱内外压差<1PSI时,外流活门半开
B. 当外流活门采用人工方式时,按DITCHING电门不能将它关闭
C. 当外流活门采用人工方式时,将MANV/S电门扳到UP位并保持,外流活门将逐渐关闭
D. 此航班使用1号马达,下一航班使用2号
[单项选择]外流活门地面正常工作时:().
A. 完全打开
B. 完全关闭
C. 按FMGS的要求设置位置
D. 打开一半
[单项选择]现代飞机不管其巡航高度是多少,座舱增压必须维持座舱高度在()英尺之间。
A. 3000~5000
B. 5000~8000
C. 8000~15000
D. 15000~20000
[单项选择]外流活门的动力由谁提供:().
A. 两个马达中的一个
B. 三个马达中的一个
C. 高压空气
D. 一个液压马达
[单项选择]对外流活门,以下说法不正确的是().
A. 外流活门有三个马达
B. 外流活门有两个电器盒
C. 外流活门有一个反馈组件用于在自动和人工位反馈活门位置
D. 外流活门可以自动控制及人工控制
[单项选择]外流活门上的3号马达从什么地方控制()
A. 控制器1;
B. 空调面板;
C. 客舱压力面板
[单项选择]关于外流活门的描述,以下哪个是正确的().
A. 1号马达由1号控制器控制
B. 2号马达由2号控制器控制
C. 3号马达由座舱增压面板控制
D. 以上都对
[单项选择]座舱失压时,PACK流量控制活门处于什么状态()
A. 保持打开;
B. 保持关闭
[单项选择]737-601飞机增压系统座舱最大增压(下降)速率是()。
A. 300slfpm
B. 350slfpm
C. 400slfpm
D. 600slfpm
[单项选择]如果要看外流活门的位置,需要调出ECAM的:().
A. BLEED页面
B. AIRCOND页面
C. CRUISE页面
D. PRESS页面
[填空题]外流活门上有()个自动控制马达和()个人工控制马达。
[单项选择]安装在增压座舱上的释压活门的目的是:().
A. 释放座舱内的过剩压力使之与外界大气压力平衡。
B. 释放座舱内的超出最大余压的压力。
C. 调节发动机供气流量不超过规定值。
D. 调节发动机引气温度不超过规定值。

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