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[单项选择]用PAD估计碰撞危险时，下述哪种情况有碰撞危险？（）
A. 本船航向线与PAD相交
[单项选择]用ARPA矢量时间可调的功能,在估计碰撞危险时,下述哪种情况有碰撞危险: （）
A. 本船相对矢量与目标相对矢量相交
B. 本船真矢量与目标真矢量相交
C. 本船真矢量与目标真矢量的矢端重迭
D. 本船相对矢量与目标相对矢量的矢端重迭
[单项选择]一般在大海上使用ARPA观察与物标有无碰撞危险，通常选用（）显示方式。
A. 相对运动””航向向上”“真矢量”
B. 相对运动”“航向向上”“相对矢量”
C. “真运动”“真北向上”“真矢量”
D. “真运动”“真北向上”“相对矢量”
[单项选择]要快速判断本船与目标船之间有无碰撞危险时，应选用的矢量方式是（）
A. 真矢量.
B. 相对矢量.
C. A或B均可.
D. A和B均不行.
[单项选择]用PAD判断碰撞时、下述哪种情况说明本船与目标之间将有碰撞危险（）
A. 木船首线穿过目标船的PAD
B. 木船船首线穿过目标的跟踪窗
C. 木船首线在一个目标的两个PAD中间穿过
D. 木船首线在目标船PAD和前方穿过
[单项选择]在ARPA中的一个主要参数TCPA用来表示（）
A. 会遇距离
B. 会遇时间
C. 最小会遇距离
D. 最小会遇时间
[单项选择]当发现某物标的回波，（）时，存在碰撞危险。
A. 舷角增大，距离增加
B. 舷角减小，距离减小
C. 舷角不变，距离减小
D. 舷角不变，距离增加
[单项选择]在ARPA上利用PAD进行碰撞危险估计时，下列哪些说法正确（）
A. PAD与本船航向线相切，则有碰撞危险
B. 一旦出现PAD就意味着有碰撞危险
C. 出现两个PAD，则必定有碰撞危险
D. 上述说法均不正确
[单项选择]在雷达荧光屏上，有碰撞危险的回波信号是（）.
A. 舷角增大，距离增大
B. 舷角减小，距离增大
C. 舷角减小，距离减小
D. 舷角不变，距离减小
[单项选择]在能见度不良的水域中，判断碰撞危险的有效方法是：（）
A. 雷达标绘
B. 利用ARPA提供的信息
C. 根据他船雾号
D. A+B
[单项选择]船舶航行过程中，若与前方船舶有碰撞危险需紧急倒车时，驾驶台可连续二次将车钟拉到（），机舱应立即执行车令。
A. 前进一
B. 前进三
C. 倒车位置
D. 停车位置
[单项选择]在ARPA中，目标船和本船是否存在碰撞危险的判据是（）
A. PPC
B. MIN CPA和MIN TCPA
C. PAD
D. 目标船的相对运动线是否穿过本船
[单项选择]在ARPA中，本船与目标船之间碰撞危险程度可用（）表示。
A. 交会距离的大小
B. 交会时间的长短
C. A和C
D. 方位和距离
[单项选择]在ARPA中，目标的历史航迹点一般是用来（）。
A. 判断目标是否有碰撞危险
B. 复核避让的目标是否让清
C. 估计跟踪的船是否机动
D. 核查本船采取的措施是否有效
[填空题]在ARPA上出现（），则表示这两条目标船之间有碰撞危险。
[单项选择]在ARPA中，本船与目标船之间碰撞危险的程度可用（）表示。
A. 交会距离的大小
B. 交会时间的长短
C. 方位和距离
D. A＋B
[单项选择]利用ARPA矢量时间可调的功能来估计碰撞危险，下述哪种情况是（）
A. 本船相对矢量与目标相对矢量相交
B. 本船真矢量与目标真矢量相交
C. 本船真矢量与目标真矢量的矢端同时占据一位置
D. 本船相对矢量与目标相对矢量的矢端同时占据一位置
[单项选择]两船在航行中相遇存在碰撞危险时，采用（）避让措施效果最佳。
A. 转向
B. 变速
C. 转向变速并用
D. 停车
