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[单项选择]闭环电码化的闭环检测设备对正线咽喉区段叠加的移频信号进行（）检测。
A. 分时
B. 实时
C. 人工
D. 占用
[简答题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统电码化闭环检测系统如何实现对正线电码化的检测？
[多项选择]站内正线轨道电路电码化闭环检测可分为哪几个发码区（）。
A. 咽喉区接车进路
B. 股道
C. 发车进路
D. 调车进路
[简答题]车站闭环电码化怎样实现对电码化设备的闭环检测？
[单项选择]进站信号机显示两个黄灯，列车越过进站信号机，但未进入股道时，此时移频机车信号接收的低频信号是（）Hz。
A. 0
B. 20
C. 26
D. 15
[单项选择]ZP•Y1-8型移频自动闭塞接收盘鉴频器是移频信号的解调电路，其作用是从移频信号中分离出（）信号。
A. 低频信号
B. 高频信号
C. 载波信号
D. 高频移频信号
[单项选择]在库内检测移频机车信号设备，有（）种方式。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]ZP.W1-18型移频自动闭塞设备，频标就是在原来移频信号中加入（）特征频率信息。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
[填空题]JT1型通用式机车信号主机对移频信号译码的条件，是在应变时间内连续检测的（）都符合条件。
[填空题]LKJ数据中股道修正距离是表示该股道出站信号机和正线出站信号机之间的距离差，侧线股道长度比正线股道长度短的取（）数。
[单项选择]闭环电码化的载频（）叠加载频切换码将使车载设备锁定接收2000Hz。
A. 2000-1Hz
B. 2000-2Hz
C. 2600-1Hz
D. 2600-2Hz
[填空题]站内移频化后所发送的移频信号与（）的显示一致。
[填空题]站内移频化后所发送的移频信号与（）的显示相一致。
[单项选择]闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2300Hz。
A. 1700-1
B. 1700-2
C. 2300-1
D. 2300-2
[单项选择]闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2600Hz。
A. 2000—l
B. 2000-2
C. 2600—1
D. 2600-2
[单项选择]闭环电码化区段列车进路未建立时，各发送盒对所属区段同时发送（）的低频检测信息。
A. 25.8Hz
B. 26.7Hz
C. 27.9Hz
D. 29.7Hz
[单项选择]闭环电码化的载频多少（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2000Hz。
A. 2000-1
B. 2000-2
C. 2600-l
D. 2600-2
[单项选择]闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收l700Hz。
A. 1700-1
B. 1700-2
C. 2300—1
D. 2300-2
[填空题]在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
