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[简答题]试分析JT－C机车信号采用双路接收线圈的作用？
[单项选择]JT-C系列机车信号设备采用双电源热备方式供电。系统主机内设有1、2两块电源板，两板中都设有直流110V转直流（）电源模块，均能独立为系统提供供电。
A. +48V
B. +50V
C. ±48V
D. ±50V
[简答题]接收线圈是利用什么原理来传递信号的？双路接收线圈如何安装？对安装环境有何要求？
[填空题]JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈（）功能.
[填空题]JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈（）功能。
[单项选择]JT-C机车信号双路接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不大于（）。
A. 35%
B. 20%
C. 15%
D. 10%
[单项选择]JT-C机车信号主机采用双套热备方式，工作机故障时自动切换到备用机，切换时间应不大于（）。
A. 1s
B. 0.4s
C. 0.5s
D. 0.2s
[填空题]JT－C型机车信号双路接收线圈，单个接收线圈的每路电感应不小于60mH；直流电阻应不大于（）。
[填空题]JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收（）功能。
[填空题]JT-C系列机车信号双路接收线圈可实现车载系统的（）测试。
[填空题]JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接，另一路接主机板B。
[单项选择]安装机车信号双路接收线圈时，左右2个接收线圈外壳上表面的指示箭头必须（），以免同名端接反。
A. 方向都朝前
B. 方向相反
C. 方向一致
D. 方向都朝后
[填空题]JT-C系列机车信号的JT·JS型双路接收线圈，每路对应机车信号主机中的一块（）。
[填空题]JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成（）。
[填空题]JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统。
[简答题]简述JT-C机车信号双路接收线圈如何实现车载系统闭环自动检测。
[填空题]双路接收线圈的一路接一体化A主机板，另一路接一体化（）。
[填空题]JT-C型机车信号的双套热备是指由（）、双路电源、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
